Bude Falcon Heavy na delší dobu poslední misí s přistáním prvního stupně?

Od startu prvního Falconu Heavy nás dělí už jen pár dnů a předpověď počasí je velmi dobrá (jen 20% šance nepříznivých podmínek), takže je důvod k radosti. Náladu však trochu kazí aktuální šuškanda, která  naznačuje, že demonstrační mise Falconu Heavy možná bude na delší dobu posledním startem, u kterého dojde k záchraně raketového stupně.

V případě Falconu Heavy nás sice (snad) čeká přistání hned tří stupňů v krátkém sledu, ale bohužel u následujících tří misí k pokusům o přistání pravděpodobně nedojde. Mise mají buď moc těžký náklad (Hispasat 30W-6), nebo letí na již jednou použitých stupních, pro které SpaceX už nemá využití a nejspíš je nebude chtít znovu zachraňovat (Paz a Iridium-5). Společnost u těchto misí prý vůbec nezažádala o povolení k provedení přistání, neboť nejsou k dispozici související žádosti, které jsou jinak veřejně dostupné.

Výhled na nejbližší plánované starty a typ přistání

Pokud to tak opravdu je, bohužel by to také znamenalo, že prvního přistání na pevnině v Kalifornii se dočkáme nejdříve v dubnu při misi Iridium-6. Avšak ani to není úplně jisté.

Při této misi nejspíš proběhne premiéra nové varianty Falconu označované Block 5, což by díky zvýšenému výkonu motorů mělo umožnit přistání na pevnině. Avšak z povolení k provádění přistání na Vandenbergově letecké základně od úřadu NOAA vyplývá, že SpaceX možná nebude moci taková přistání provádět mezi březnem a červnem. Důvodem je, že vzniklé sonické třesky by mohly mít neblahý dopad na okolní tuleně, kteří v té době mají pářící sezónu. Text povolení však nepůsobí dojmem výslovného zákazu a zdá se, že připouští nějaké výjimky na základě blíže nespecifikovaných okolností. Je tedy možné, že tuleni nakonec překážkou nebudou.

První stupeň Falconu 9 těsně před úspěšným přistání na JRTI během mise Iridium-1 (Foto: SpaceX)

Pokud však SpaceX v případě mise Iridium-6 nakonec přeci jen nebude moci provést přistání na pevnině, alternativou je přistání na mořské plošině Just Read the Instructions (JRTI), na které přistávaly první tři mise pro Iridium. Otázkou však je, zda plošina vůbec bude provozuschopná. Proslýchá se, že některé díly JRTI byly použity pro opravy sesterské plošiny OCISLY, která byla loni v říjnu poničena při požáru. Tomu nahrávají i aktuální fotky, z kterých to vypadá, že plošina nemá namontované motory. Není jasné, zda se oprava v dohledné době plánuje, nebo je plošina v podstatě jen „uskladněna“.

Plošina Just Read the Instructions v přístavu Port of Los Angeles koncem ledna 2018 (Foto: Sandy Mazza)

Pokud totiž SpaceX předpokládá, že bude raketové stupně u všech letošních startů z Kalifornie buď zahazovat (jako u mise Iridium-4), nebo s nimi bude přistávat na pevnině (což by mělo být z technického hlediska možné), plošina JRTI by vůbec nemusela být potřeba. Vše je však závislé na tom, jak moc velký problém budou představovat pářící se tuleni. 🙂

Jisté je, že SpaceX u mise Iridium-6 rozhodně nebude chtít zahodit zbrusu nový exemplář Blocku 5 do oceánu. Myslím si tedy, že firma už teď nejspíš ví, jestli bude mít povolení přistát na pevnině, a pokud ne, tak bude mít včas připravenou plošinu JRTI jako záložní řešení.

Každopádně to vypadá, že po Falconu Heavy budeme muset přečkat několikatýdenní období bez přistání Falconu. Jako nejdřívější kandidát na další misi s pokusem o přistání se jeví TESS, která nejspíš poletí s novým stupněm typu Block 4. Start je zatím plánován na konec března a bude při něm vynesena vědecká družice pro NASA, jež bude hledat exoplanety.




  • Mohlo by se vám líbit...

    Diskuze

    7 komentáře u "Bude Falcon Heavy na delší dobu poslední misí s přistáním prvního stupně?"

    avatar
      Odebírat  
    nejnovější nejstarší nejlepší
    Nastavit upozorňování na
    Kopito
    Host
    Kopito

    Člověk si na to zvykne, co? : /

    Vlada
    Host
    Vlada

    Já to vidím jako pozitivní znamení, premiéra bloku 5 se blíží.

    Štěpán
    Host
    Štěpán

    Přijde mi to komické – kvůli pařícím se tuleňům nebude smět stupeň přistát. Ok. Takže ho mají raději zahodit do moře, letecký petroleum vylít do vody a několik (tun?) železa tam nechat rybickam?…

    Roman L.
    Host
    Roman L.

    Vymyšlené to bylo tak, že když nedostanou povolení k přistání na pevnině, přistanou na JRTI. Otázkou je, jak to bude teď, když se neví, jestli vůbec bude JRTI někdy zprovozněna.

    P. Roth
    Host
    P. Roth

    Nebyl to s těmi tuleni jenom vtip, vždyť to je jedna z největších amerických základen a musí se omezovat kvůli nějakým tuleňům.

    Jirka Hadač
    Host
    Jirka Hadač

    Podle me neni, jenze letadla muzou brzdit jinde a priletat podzvukove. A je to armada. Zatimco ta raketa jinak letet nemuze a je to civilni firma.

    Kopito
    Host
    Kopito

    Dneska se jde na ruku těm, kdo hlasitěji řvou. A ryby bohužel obvykle spíš mlčí.