 |
 |
Manažerka programu Commercial Crew Kathy Lueders z NASA poskytla spoustu nových informací o aktuálním stavu příprav lodi Crew Dragon. První Crew Dragon by měl být zcela hotový už velmi brzy, druhá demonstrační mise nakonec možná bude přepracována na ostrý několikaměsíční let a astronauty bude před startem na rampu (ne)překvapivě vozit elektrická Tesla Model X.
Doposud se u všech raket v případě pilotovaných misí prováděl nástup posádky až po natankování pohonných hmot, ale SpaceX ve Falconu 9 používá extrémně podchlazený petrolej a kyslík, a tak navrhovalo variantu, že astronauté nastoupí do Crew Dragonu ještě před započetím tankování rakety. NASA nyní vydala oficiální vyjádření, které podrobněji popisuje plánovaný průběh celého procesu a důvody jeho schválení.
NASA konečně oznámila jména konkrétních astronautů, kteří budou tvořit posádku prvních pilotovaných letů soukromých lodí Starliner a Crew Dragon. Zároveň agentura zveřejnila nové termíny demonstračních misí obou lodí, takže víme, která společnost se k Mezinárodní vesmírné stanici vydá jako první. Crew Dragon se nezadržitelně blíží a mohli bychom se dočkat ještě letos. SpaceX však stále čeká spousta práce a musí ještě vyřešit několik potenciálních problémů, na které upozorňuje bezpečnostní panel NASA.
Než začne Crew Dragon vozit astronauty, NASA od SpaceX požaduje, aby proběhlo alespoň 7 startů Blocku 5. Nyní vyšlo najevo, že jeho první exemplář, který letěl na květnové misi Bangabandhu-1, nebyl vybaven vylepšenými heliovými nádobami, a tak se nebude počítat. Celá situace je ale možná zamotanější, než se může zdát.
Po dlouhé době tu máme další vydání Otázek a komentářů. Dnes mimo jiné zjistíte, zda mají motory SuperDraco u Crew Dragonu ještě smysl, jak vlastně přistávají rakety Falcon, proč Hispasat neletěl na použitém stupni, nebo jestli Tesla pošle fotky Marsu.
NASA po více než 2 letech vydala oficiální zprávu ohledně vyšetřování nehody CRS-7, při které došlo k poškození kyslíkové nádrže druhého stupně a následné ztrátě Falconu 9 i lodě Dragon, která mířila na Mezinárodní vesmírnou stanici. Výsledek vyšetřování NASA se v podstatě shoduje s vyšetřováním SpaceX, ale každý z nehody viní někoho jiného.
Společnosti SpaceX a Boeing vyvíjejí lodě Crew Dragon a Starliner pro potřeby přepravy astronautů na Mezinárodní vesmírnou stanici. Zástupci obou firem se nyní zúčastnili slyšení s americkými poslanci, kde čelili náročným otázkám ohledně odkladů, bezpečnosti a také kritice kvůli dřívějším nehodám. Z odpovědí jsme se dozvěděli nové informace ohledně následků nehody Amos-6, odhadovaných termínů finální certifikace, Blocku 5 a obav o bezpečnost posádky během nástupu do lodi.
Z poznámek z nedávné schůze skupiny Aerospace Safety Advisory Panel jsme se dozvěděli, že SpaceX v rámci zvýšení bezpečnosti letů s lidskou posádkou pracuje na vylepšených heliových nádobách, jejichž selhání vedlo k nehodě Amos-6. Zároveň obsahovaly bližší informace o změnách prováděných u motorů Merlin v zájmu zamezení vzniku prasklin na lopatkách turbočerpadel.
