 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
„Proboha, jenom ne Teslu! Dyť to pořád hoří, nikam to nedojede, a vůbec se ti to hned rozpadne…“ Po koupi naší Tesly Model 3 se lidé kolem rozdělili na několik skupin. Asi ta největší je především nedůvěřivá a trpí předsudky výše. V tomto článku popíšu, jak jsme si jako elektromobilní zelenáči naší Teslu pořídili v Polsku, a zároveň naše zkušenosti z první jízdy.
Dá se v ČR pořídit elektromobil s využitím dotace? Běžný občan má v ČR bohužel smůlu, ale pro malé a střední firmy to loni ještě možné bylo (až 30 % ceny auta). V tomto článku popíšu, s čím jsme se jako malá firma nezkušená s dotačními procesy potýkali a jak jsme to nakonec i přes první zamítnutí žádosti zvládli.
Je to rok od převzetí mojí Tesly Model 3. V tomto článku bych chtěl shrnout své roční zkušenosti a nasdílet ta nejdůležitější data. Chtěl bych se zaměřit mimo jiné na náklady na provoz. Díky pronajímání auta je totiž mám záporné – auto mi po odečtení nákladů vydělalo desítky tisíc korun.
Už 4 měsíce jezdím s Teslou Model 3, a tak nastal čas sepsat dlouhodobější zkušenosti s tímto elektromobilem. Vyrazili jsme na výlet po Evropě a přespávali v autě. Také jsme poprvé zkusili auto pronajmout přes službu HoppyGo.
Už dva měsíce jezdím svojí vysněnou Teslou Model 3. Dnešní článek je o prvních zkušenostech s autem a o tom, co všechno jsem musel zařídit po dodání. Proběhla už také první návštěva servisu kvůli nápravě nekolika závad.
Svoji vysněnou Teslu Model 3 jsem si objednal hned první den, kdy to bylo v České republice možné, a nyní mám předání vozu naplánováno na sobotu. Co se konkrétně dělo během posledních pěti měsíců? Sepsal jsem návod pro budoucí majitele, krok za krokem.
Tesla před pár dny po mnoha odkladech konečně spustila oficiální prodej svých vozů v ČR. Měl jsem předrezervovaný Model 3, a tak jsem si hned první den své vysněné auto objednal. Pokud o tom také uvažujete, sepsal jsem nejčastější otázky a odpovědi ohledně nákupu.
