VIDEO: Betaverzia plne autonómneho riadenia Tesly je pôsobivá, ale nie bezchybná

Ako Elon sľúbil, Tesla 21. 10. uvoľnila beta náhľad plne autonómneho riadenia (Full Self Driving, FSD). Autá teraz samé zvládajú jazdu v meste, kde sa riadia semaformi a dopravnými značkami. Nový Autopilot bol ponúknutý na test úzkej skupine zodpovedných vodičov a my sa s vami podelíme o dve preložené videá z jazdy, ktoré ukazujú, že systém je veľmi schopný, aj keď zatiaľ nie je bezchybný.

Dnešné Tesly sú vybavené funkciou založenou na rozpoznávaní okolia zo samostatných snímkov videa (tzv. 2,5D) a podľa Elona dosiahol tento prístup lokálne maximum, takže sa asi pred rokom pustila Tesla do úplného prepísania systému a založila ho na takzvanej 4D úrovni vnímania okolia. Záznamy z kamier, radaru a približovacích senzorov tak nie len vytvárajú mapu okolia v 3D, ale do rozpoznávania vstupuje aj štvrtý rozmer – čas. Vďaka hlbšiemu pochopeniu diania vo svojom okolí novým softvérom tak bola Tesla schopná eliminovať množstvo ručne programovanej logiky riadenia a priblížila sa k svojmu cieľu vyvinúť autonómny systém funkčný aj v úplne nezmapovanom prostredí.

Tento nový systém bol teraz ponúknutý na test úzkej skupine zodpovedných vodičov mimo zamestnancov Tesly a internet začali zaplavovať prvé video nahrávky. My sa s vami podelíme o dve preložené videá.

Autorom prvého videa je youtuber TeslaRaj a predstavuje nám takmer utopický obrázok toho, ako jedného dňa môže taká plne autonómna jazda vyzerať. Do riadenia auta počas natáčania vodič vôbec nezasiahol a vozidlo sa správalo takmer ukážkovo, ale nebolo to úplne dokonalé. Pre hlbší relaxačný zážitok je celé video podložené klasickou hudbou. Nech sa páči:

Ak ste pri predošlom videu začínali slintať, radšej sa utrite. Ako Tesla sama uvádza, ide o neodladenú testovaciu verziu a vodič musí byť pri jej používaní extra ostražitý, pretože sa auto môže zachovať nečakane v ten najhorší možný okamih.

Nasledujúce video autora Brandon M ukazuje, že súčasná verzia má ešte od funkcie stojacej 10 000 $ hodne ďaleko. Napriek tomu, než si video pustíte, musím podotknúť, že tento softvér je založených takmer výhradne na neurónových sieťach, ktoré sa vyznačujú tou vlastnosťou, že sa zdokonaľujú s množstvom testovacích dát. V spolupráci s Teslou vyvinutým systémom automatického učenia bez dohľadu či s čiastočným dohľadom menom Dojo sa tak bude tento softvér zdokonaľovať úmerne s množstvom najazdených kilometrov a počtom vozidiel, na ktorých je nasadený. Ak dnes môže systém pôsobiť ako zmätkujúci čerstvý absolvent autoškoly, už za pár týždňov môže byť priemerne spoľahlivým vodičom a za pár mesiacov ani nespoznáte, či sa ešte má čo učiť. Aspoň taký je plán a my všetci dúfame, že sa zas nezasekneme na nejakom lokálnom maxime.

Ďalšie preložené videá o firmách Elona Muska s českými, alebo slovenskými titulkami nájdete tu.




Mohlo by se vám líbit...

Odebírat komentáře
Nastavit upozorňování na
guest
98 Komentáře
nejstarší
nejnovější nejlepší
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře