ElonX

Starship
Minulá mise Příští mise

Mise SXM-7

Autor · Publikováno · Aktualizováno

<< Informace Články Aktuálně Fotky Videa >>

Základní informace

  • Datum startu: 13. 12. 2020 18:30 SEČ
  • Startovní okno: 2 hodiny (17:22–19:21) (Co je to startovní okno)
  • Stav: Mise byla úspěšná
  • Statický zážeh: Proběhl 7. 12. 2020 ve 23:59 SEČ (Co je to statický zážeh)
  • Primární náklad: Telekomunikační družice SXM-7 postavená na platformě SSL-1300 společností Maxar (dříve Space Systems/Loral)
  • Hmotnost nákladu: Družice bude mít hmotnost téměř 7 tun, suchá hmotnost družice je 2884 kg
  • Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 5 (již použitý první stupeň B1051.7)
  • Cíl: Dráha přechodová ke geostacionární (GTO), 237 x 19 794 km
  • Výsledná orbita: 237 km x 19 389 km x 27°
  • Startovní rampa: SLC-40 (Cape Canaveral Space Force Station, Mys Canaveral, Florida)
  • Pokus o přistání stupně: Úspěšný, na mořské plošině JRTI
  • Pokus o zachycení krytu: Ano, jedna z polovin se pokusila přistát do sítě
  • Press kit ke stažení zde (neoficiální)

Podrobnosti a zajímavosti

  • První ze dvou plánovaných startů SpaceX pro společnost Sirius XM (USA), která zajišťuje rádiové vysílání pomocí satelitů a internetu více než 30 milionům posluchačů v Severní Americe.
  • Kontrakt na výrobu satelitu byl podepsán se společností SSL v červenci 2016. O tom, že bude satelit vynesen na raketě Falcon 9, jsme se dozvěděli v září 2017, když SpaceX aktualizovalo svůj plánovaný seznam startů. Celkem byl objednán start dvou satelitů, SXM-7 a SXM-8. Ten druhý bude vynesen v roce 2021.
  • Kvůli vysoké hmotnosti byla družice vynesena pouze na dráhu 237 x 19 794 km, tedy výrazně níže, než kam jsou družice určené pro geostacionární dráhu vynášené. Falcon 9 by zvládl vynést tuto družici i na vyšší dráhu, ale raketu by nebylo možno zachránit.
  • Satelit SXM-7 byl nejprve umístěn na 120° západní délky, kde podstoupil testy a poté se měl přesunout na svou pracovní pozici na 85,15° západní délky. Dne 27. ledna 2021 ale společnost Sirius oznámila, že družice má vážné technické poruchy a celá mise je v podstatě ztracena.
  • Družice je určená jako náhrada za dosluhující satelit XM-3, který na geostacionární dráze pracuje od roku 2005.
  • Satelit je vybaven velkou rozložitelnou anténou, která umožňuje rádiové vysílání bez potřeby velké parabolické pozemní antény.
  • Hotová družice byla přepravena na Mys Canaveral 13. října 2020.
  • První stupeň Falconu 9 měl číslo B1051.7 a měl ze sebou už šest startů. Toto byla mise pro platícího zákazníka s rekordně „opotřebovaným“ stupněm.
  • První stupeň přistál na plovoucí plošině Just Read the Instructions, která byla umístěna v Atlantiku ve vzdálenosti 644 km od startovní rampy.
  • Jedna polovina aerodynamického krytu byla již použitá (předtím letěla na misi ANASIS-II). Je to vůbec poprvé, co na misi pro platícího zákazníka letěl již použitý kryt.
  • Během této mise proběhl pokus o záchranu aerodynamických krytů. Lodě Ms. Tree a GO Searcher byly umístěny v Atlantiku ve vzdálenosti přibližně 780 km od startovní rampy. Obě poloviny krytu byly vyloveny z vody, i když jedna z nich se možná pokusila o přistání do sítě.
  • Vývoj data startu: 2019 → 4. čtvrtletí 2019 → polovina 2020 → 2. srpna 2020 → 6. listopadu 2020 → listopad 2020 → 10. prosince 2020 → 11. prosince 2020 → 13. prosince 2020

Související články

Aktuální informace

Fotky

Videa

Záznam oficiálního přenosu SpaceX:

Česky komentovaný přenos od Kosmonautix.cz:

Návrat JRTI do přístavu:

Jiří Hadač
Latest posts by Jiří Hadač (see all)
Počet zobrazení článku: 10 813



Štítky:

Mohlo by se vám líbit...

Odebírat komentáře
Nastavit upozorňování na
guest
9 Komentáře
nejstarší
nejnovější nejlepší
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Samo

SpaceX dáva, pred niečo málo cez 24 hodín dozadu odštartoval CRS-21 ktorý stihol už plne autonómne zadokovať, za 15 hodín možno poletí SN8 a za necelé 3 dni další Falcon 9. WOW prvý krát musím uznať nestíham zo SpaceX a veľmi rád. Dokonca další siedmy let toho istého stupňa len necelé 2 týždne po premiérovom siedmom lete B1049. Držím palce SpaceX, ak bude toto tempo pokračovať možno uverím že o 2 roky pristane nákladná Starship na Marse!

Naposledy upraveno před 4 měsíci uživatelem Samo
6
0
Odpovědět
Venca

Ať si říká kdo chce co chce, Elon je prostě borec. Za tak krátkou dobu se ve vývoji posunout tak daleko..

2
0
Odpovědět
Dr. Azbest

Jestli jsem to pochopil dobře, tak právě pro takové družice byl vyvinut Falcon Heavy. Jenže jeho cena…

2
0
Odpovědět
Ivo

Jak to myslíte?

0
0
Odpovědět
Jiří Hadač

Já osobně ten komentář chápu tak, že pro družice o váze vyšší než já nevím 5,6 tuny by bylo lepší z hlediska pro zákazníka použít FH. Protože F9 by pak nemohl přistát a při této hmotnosti se družice nedostane ani na GTO, ale pouze na subsynchronní dráhu o apogeu 19000 km.

3
0
Odpovědět
Dr. Azbest

Přesně tak. Při použití FH by družici zůstalo více pohonné látky, což by prodloužilo její zivotnost – udržela by se déle na orbitě. Přesto se to nevyplatí.

0
0
Odpovědět
Jenda

SN9 dnes spadla ze stojanu v highbay takze asi jen tak nepoleti

0
0
Odpovědět
jarda

máte tam špatný odpočet (v profilu mise), asi nebyl opraven

1
0
Odpovědět
Kolemjdoucí

Do převrácení by to mělo mít ještě slušnou rezervu. Podle tohoto praktického úhloměru to vypadá na náklon 10° https://twitter.com/MrArron4/status/1339628250687893505?s=20. A tady zase někdo odhadl kritický náklon prázdného Falconu 9 na 23° https://space.stackexchange.com/a/9199.

0
0
Odpovědět
wpdiscuz   wpDiscuz