Mise Iridium-3
| << | Informace | Články | Aktuálně | Fotky | Videa | >> |
Základní informace
- Datum startu: 9. 10. 2017 14:37 SELČ
- Startovní okno: Okamžité
- Stav: Mise byla úspěšná
- Statický zážeh: Proběhl 5. 10. 2017 v 15:00 SELČ (Co je to statický zážeh?)
- Primární náklad: Dalších 10 satelitů nové konstelace Iridium NEXT, kterou bude ve výsledku tvořit přes 70 satelitů a bude tak umožňovat 100% pokrytí světa pro poskytování datových, hlasových a dalších služeb jako třeba sledování letadel a lodí v místech, kam radar nedosáhne
- Hmotnost nákladu: 9600 kg (10 satelitů po 860 kg + 1000 kg držák/vypouštěč)
- Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 4 (nový první stupeň číslo B1041)
- Cíl: Polární, nízká
- Startovní rampa: SLC-4E (Vandenbergova letecká základna, Kalifornie)
- Pokus o přistání stupně: Úspěšný, na autonomní mořské plošině JRTI
- Press kit ke stažení zde
Podrobnosti a zajímavosti
- Jednalo se o třetí misi z plánovaných osmi, během kterých SpaceX pro Iridium vynese celkem 75 satelitů. Smlouva na vynesení prvních 70 satelitů byla podepsána v roce 2010.
- Satelity navrhla společnost Thales Alenia Space, avšak jejich výrobu a kompletaci zajišťuje Orbital ATK.
- Vývoj data startu: říjen 2016 → prosinec 2016→ duben 2017 → 24. sprna 2017 → 30. září 2017 → 4. října 2017 → 9. října 2017
Související články
- Článek o misi na Kosmonautix.cz
- Kdy začne Iridium létat na použitých Falconech?
- Ohlédnutí za misí Iridium-1
- Proč SpaceX někdy přistává na moři a jindy na pevnině?
- Nový autodestrukční systém ušetří SpaceX peníze i čas
- Autonomní přistávací plošiny ASDS
- Raketa Falcon a její varianty
Aktuální informace
Fotky
-
- Stupeň č. 41 pro misi Iridium-3 při odjezdu z McGregoru (Foto: /u/nife552)
-
- Iridium-3 (Iridium)
-
- Iridium-3 na rampě (Foto: SpaceX)
-
- Iridium-3 na rampě (Foto: SpaceX)
-
- Stupeň č. 41 v přístavu po misi Iridium-3 (Foto: Pauline Acalin)
-
- Zpracování stupně z mise Iridium-3 v přístavu (Foto: Petr Melechin)
-
- Zpracování stupně z mise Iridium-3 v přístavu (Foto: Petr Melechin)
-
- Stupeň č. 41 v přístavu po misi Iridium-3 (Foto: Pauline Acalin)
-
- Stupeň č. 41 v přístavu po misi Iridium-3 (Foto: Pauline Acalin)
-
- Stupeň č. 41 v přístavu po misi Iridium-3 (Foto: Pauline Acalin)
-
- Stupeň č. 41 v přístavu po misi Iridium-3 (Foto: Pauline Acalin)
-
- Přípravy rakety na start Iridium-3 (Foto: SpaceX)
-
- Přípravy rakety na start Iridium-3 (Foto: SpaceX)
-
- Stupeň B1041 na palubě JRTI při cestě zpět do přístavu (Foto: Sam Sun / NSF)
-
- Start Iridium-3 (Foto: SpaceX)
-
- Start Iridium-3 (Foto: SpaceX)
-
- Start Iridium-3 (Foto: SpaceX)
Videa
Česky komentovaný přenos od Kosmonautix.cz:
Oficiální webcast SpaceX:
Propagační video o konstelaci Iridium NEXT:
Jak probíhala výroba satelitů:
Oficiální ohlédnutí za misí Iridium-3:
Petr Melechin
Zakladatel a šéfredaktor ElonX, který jinak pracuje v oboru lokalizace her a ElonX věnuje až nezdravě velkou část svého volného času. Kromě Elona Muska a jeho firem se zajímá o další technická témata, hraje squash, čte sci-fi, miluje filmy a sleduje až příliš mnoho seriálů.
Podpořte projekt ElonX
Podpořte projekt ElonX
pozerám ze za mesiac september vystrelila len jedna raketa tak co sa stalo? ved minimalne 2x za mesiac lietalo..
Zákazníci nestíhajú pre SpaceX vyrábať satelity 😀 Ale nie možno niečo na tom pravdy bude ale bude to určite súhra viacerých faktorov.
Chcem sa spytat ako to ze prvy stupen F9 pristava pri naklade 9600kg, ked max s moznostou pristatia ste v nejakom prenose spominali tusim okolo 5800kg? Je dovod ina orbita? Polarna vs. LEO? Dik
Nejspíš si to pletete s GTO, kde je maximum zhruba 5400 kg. Iridium ale míří na nízkou polární dráhu, kde je maximální hmotnost s možností přistání o dost vyšší.
Veru o dost, takmer dvojnasobna. Dik za objasnenie.
O horní hranici zatím nic moc nevíme, V současnosti co vím je hranice nosnosti a přistání na LEO a polární dráhy daná tím, že nic většího než cca 10 tun nevynášeli. Tuším, že na větší nosnost by potřebovali jiný adaptér. Takže kde je hranice, kdy už poletí na expendable mod, vlastně nevíme.
Přesně tak.
V přednášce o BFR je v grafu srovnání nosnosti jednotlivých raket SpaceX u F9 uvedeno asi 15t. Takže hádám, že na nízkou oběžnou dráhu by měla být správná odpověď toto číslo.
Šťastný let oběma (SpaceX i Petr Melechin). 😉
Není co dodat, jen díky za přenos a gratulace do Spacex opět úžasné přistání prvního stupně Falconu 9. A přitom stačí nepatrná chybička a vše skončí v ohnivém peklu.
Jaký typ pohonu používají ta Iridia?
Hydrazin, jako ta první generace.