Nové zakázky SpaceX: Starship vynese italský náklad, Falcon 9 pak další loď Cygnus a družice pro Apple
Dnes se vracíme k nekonečnému seriálu o zakázkách, které nově do svého seznamu startů získalo SpaceX. Nejprve se podíváme na kontrakt, který firma vysoutěžila v rámci armádního výběrového řízení, abychom si vzápětí představili start, který si u SpaceX objednala Italská kosmická agentura. Poté už přejdeme do soukromého sektoru. Zde si SpaceX připsalo další start nákladní lodi Cygnus k ISS. Na samotný závěr si vyjasníme zakázku, kterou firma uzavřela loni s konkurencí.
Dnešní přehled začneme u amerických vesmírných sil, které na konci června letošního roku oznámily, že SpaceX vyhrálo výběrové řízení na vynesení mise s kódovým označením USSF-178 na oběžnou dráhu. Za tuto službu americká armáda zaplatí 81,6 milionů dolarů. Není bez zajímavosti, že pro SpaceX jde o třetí vítězství v řadě, první dvě získala firma loni na podzim, když ve výběrovém řízení doslova rozdrtila konkurenční společnost ULA a získala oba soutěžené bloky misí, což jinými slovy znamená, že si SpaceX na svůj seznam startů připsalo devět nových misí. Dnešní získaný kontrakt je tedy desátou. Jde o vojenskou misi, což povětšinou znamená, že o nákladu se nedozvíme nic. Tentokrát je ale situace jiná, vojenské zdroje samy uvádí, že půjde o sdílený start, při kterém bude jako hlavní náklad vynesena meteorologická druice WSF-M SV-2 (Weather System Follow-On-Microwave Space Vehicle 2), jejíž přístroje mají měřit rychlost a směr větru na povrchu oceánu, tloušťku ledu, hloubku sněhu, vlhkost půdy atd. Za tímto účelem je družice vybavena pasivním mikrovlnným zobrazovacím radiometrem a detektorem nabitých částic. Nutno říci, že nepůjde o první satelit tohoto jména, který SpaceX vynese, již v dubnu 2024 firma vynesla družici WSF-M s pořadovým číslem 1. Jako spolucestující se k misi USSF-178 připojí menší náklady, které mají krycí označení Blaze-2. Pod tímto označením se skrývají malé operační, výzkumné, vývojové či prototypové družice, které americké vojenské síly připravují. Bližší detaily pochopitelně zveřejněny nebyly, protože až tak sdílná zase americká armáda nebyla. Zbývá pouze dodat, že start mise USSF-178 by se měl uskutečnit v první polovině fiskálního roku 2027.
WSF-M SV-1 během testů v září 2023 (Foto: Ball Aerospace)
I druhá zakázka pochází z kategorie vládních. Objednavatelem je v tomto případě Italská kosmická agentura ASI, která se rozhodla, že si zaplatí poslání italských přístrojů na palubě jedné z budoucích misí rakety Starship na Mars. Mezi přístroji, které budou pracovat nejen během šestiměsíční meziplanetární mise, ale i po celou dobu pobytu na povrchu Marsu, by měl být radiační senzor, meteorologická monitorovací stanice i experiment s růstem rostlin. Nutno říci, že v rámci dostupných informací nezazněl žádný konkrétní termín startu, ani částka, kterou za tuto službu ASI zaplatí. Pokud jde o termín, nejpovolanějším člověkem je v tomto směru patrně šéf firmy Elon Musk, který uvádí, že existuje malá šance, že by první Starship mohla k Marsu zamířit již příští rok v listopadu či prosinci. Mnohem pravděpodobnější však dle něj je, že první nepilotovaný let na Mars se uskuteční až za 3,5 roku, přičemž lidé by tam mohli zamířit o dva roky později.
Start 10. testovací mise Starship (Foto: SpaceX)
A nyní se přesuňme do soukromé sféry. Zásobování Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) zajišťuje firma SpaceX už od roku 2012, kdy k ISS dorazila nákladní loď Dragon. Tímtéž směrem ale společnost vynáší i konkurenční lodi, které mají potíže s nosnými raketami. Bylo tomu tak i v roce 2022, když firma Northrop Grumman (NG) uzavřela se SpaceX dohodu, v rámci které měla kalifornská společnost uskutečnit tři starty s nákladní lodí Cygnus. Tu normálně vynáší rakety Antares, ale ty momentálně nejsou k dispozijci kvůli válce na Ukrajině, a tak byla potřeba alternativa. Tento kontrakt na tři starty byl úspěšně zakončen před několika dny misí NG-23. Během předstartovní konference však viceprezident firmy Northrop Grumman oznámil, že i následující mise s označením NG-24 použije jako nosnou raketu Falcon 9. Důvodem je pravděpodobně zdržení vývoje nové rakety Antares 330, která bude lodě Cygnus vynášet v budoucnu. Kdy byla uzavřena příslušná dohoda se SpaceX, či kolik NG za start zaplatí, není známo, ví se pouze to, že mise by se měla uskutečnit v roce 2026.
Start mise Cygnus NG-23 z rampy SLC-40 na floridském Mysu Canaveral (Foto: SpaceX)
Náš dnešní přehled zakončíme u americké společnosti Globalstar, která na oběžné dráze provozuje síť družic zajišťujících telefonní a nízkorychlostní datové služby pro Internet věcí (IoT). Tyto družice mimo jiné umožňují i nouzovou satelitní konektivitu telefonů iPhone firmy Apple, nicméně družice samotné již pomalu dosluhují. Již v roce 2022 si proto firma Globalstar zajistila u kanadské společnosti MDA stavbu 17 nových družic třetí generace, které by měly nahradit pomalu dosluhujících 25 družic generace druhé. Těchto 17 nových družic přijde firmu Globalstar na celkem 327 milionů dolarů, přičemž 95 % nákladů hradí Apple, který pak bude využívat 85 % kapacity družic pro svou mobilní službu. V září 2023 si Globalstar pro tyto družice zajistil i nosnou raketu. Bez velkého překvapení pro všechny se tímto nosičem za cenu 64 milionů dolarů stal Falcon 9. Tehdejší zprávy všeobecně hovořily o tom, že při této misi bude vyneseno všech 17 nových družic, přičemž ani náš server vás v tomto směru neopomněl informovat. Jak se však později ukázalo, při tomto startu, který se uskuteční ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku, bude vyneseno pouhých osm družic.
Umělecká představa družic Globalstar druhé generace (Zdroj: Globalstar)
Další kontrakt se SpaceX byl uzavřen v říjnu 2024. Jeho obsah byl v té době veřejnosti neznámý, kromě několika detailů. Za prvé, že dohoda se týká rozšíření původní smlouvy a také že v roce 2024 Globalstar zaplatil SpaceX 112 milionů dolarů jako zálohu za budoucí startovní služby. Prozrazení detailů této dohody jsme se dočkali až letos v červenci, když firma Globalstar uveřejnila, že si u SpaceX nechá vynést dalších 9 družic pro svou konstelaci třetí generace. Pro úplnost dodávám, že start by se měl uskutečnit příští rok.
Přispějte prosím na provoz webu ElonX, aby mohl nadále zůstat bez reklam. Podpořte nás pomocí služby Patreon či jinak a zařaďte se tak po bok ostatních dobrodinců, kteří už finančně přispěli. Děkujeme!
Podpořte projekt ElonX
- Mise Sentinel-6B - 16. 11. 2025
- Starlink už testují cestující ČD a síť možná bude využita pro orbitální datová centra, plus další novinky - 15. 11. 2025
- Mise Bandwagon-4 - 2. 11. 2025
Jsou nějaké novinky ohledně Falcon Heavy s prodlouženým krytem?
Na začátku roku byl kryt spatřen na Floridě, ale od té doby jsem nic dalšího nezaznamenal.