Tesla v prvním kvartálu prodala o 31 % méně vozů, nejvíce poklesly Modely S a X
Během prvního čtvrtletí roku 2019 přišla Tesla v rámci svého aktuálního vozového parku se spoustou novinek a cenových změn. Tou největší změnou pro automobilku bylo uvedení sedanu Tesla Model 3 na čínský a evropský trh a levné verze Modelu 3 v USA. Právě první faktor měl dle automobilky velký vliv na počet prodaných vozů během tohoto čtvrtletí, Tesla se totiž převážně ze začátku dovozu vozů potýkala s různými výzvami, problémy a neočekávanými náklady.
Mimo jiné v důsledku toho tak automobilka během prvního kvartálu letošního roku vyrobila 77 100 vozů, z čehož zákazníkům doručila celkem 63 000 svých automobilům. Takto velký rozdíl mezi počtem vyrobených a prodaných aut není způsoben nízkým zájmem o produkty Tesly, nýbrž dlouhou dobou dovezení vozu z Ameriky do Číny nebo Evropy. Z toho důvodu tak 10 600 vozů, pravděpodobně z většiny Modelů 3, automobilka doručí až v rámci druhého kvartálu. I tak se ale jedná oproti čtvrtému čtvrtletí roku 2018, kdy Tesla prodala něco málo přes 90 000 vozů, o znatelný propad čítající přibližně 31 %. Na prodejích se v letošním prvním čtvrtletí dle očekávání nejvíc podílel Model 3, jehož se prodalo 50 900 kusů, zbylých dvou dražších modelů Tesly, SUV Model X a liftbacku Model S se dohromady pak probralo 12 100 vozů.
Právě Modely X a S zaznamenaly oproti předchozímu kvartálu největší propad, prodalo se jich o 15 450 méně, což odpovídá 56% poklesu. Z porovnání s minulým kvartálem vyplývá, že právě v prodejích těchto dvou vozů byl nejmarkantnější rozdíl, Modelu 3 se totiž prodalo jen o 5 tisíc vozů méně. Vzhledem k tomu, že automobilka v tomto ohledu neposkytla žádné větší vyjádření, tak není patrné, zda byl propad způsoben nízkou poptávkou po Modelech X a S nebo tím, že se Tesla spíše soustředila na výrobu Modelů 3 a řešení problémů spojených s dovozem. Co se týče produkce Modelu 3, tak ta se v průměru pohybovala na 4850 kusech týdně, což je drobný nárůst oproti průměru z kvartálu minulého.
Již zmíněný pokles poptávky po Modelech X a S mohla způsobit skutečnost, že na veřejnost již delší dobu prosakují neoficiální informace, že by se tyto vozy v půlce letošního roku mohly dočkat modernizace minimálně v oblasti interiéru, je ale pravděpodobné, že by v tomto případě dorazilo vylepšení též v dalších aspektech, ač dle Muska automobilka neplánuje u těchto vozů začít využívat baterie typu 2170 (21 mm průměr a 70 mm délka), které instaluje do Modelů 3 (Modely S i X momentálně užívají starší typ článků typu 18650 – 18 mm průměr, 65 mm délka). Svojí roli v poklesu by mohl hrát též chystaný Model Y. Ten byl sice představen poměrně nedávno, informace o začátku produkce v průběhu příštího roku byly ovšem známy dost dlouho dopředu.
Na začátku článku jsme krátce uvedli levnou verzi Modelu 3 představenou na konci února. Tu původně Tesla plánovala začít doručovat během března, teď to ale vypadá, že doručování nabralo zpoždění. Automobilka každopádně dle dostupných informací začala aspoň s doručováním druhé nejlevnější verze nazvané standardní dojezd+. Ta je oproti standardnímu dojezdu o 50 tisíc korun dražší a nabízí lepší interiér a mírně větší dojezd.
Co se týče ziskovosti za tento kvartál, Musk již dříve varoval, že jí Tesla tentokrát nedosáhne. Vliv na to mají právě neočekávané náklady spojené s exportem mimo Ameriku a do jisté míry též nižší prodeje. Automobilka každopádně uvedla, že má stále dostatek hotovosti. Zároveň zůstává v platnosti již dříve daný cíl prodat v letošním roce celkem 350 000 – 400 000 vozů. Konference s investory k finančním výsledkům za první kvartál by měla proběhnout někdy koncem tohoto měsíce, případně začátkem května.
Akcie Tesly na oznámená čísla prodejů reagovaly propadem o 30 dolarů za jednu na hodnotu 261 dolarů, což je pokles o 11 %. Již po pár hodinách od náhlého poklesu každopádně začala jejich hodnota opět růst, přičemž teď je na částce 270 dolarů za akcii.
Podpořte projekt ElonX
- Tesla za první čtvrtletí vykázala dosud nejvyšší zisk, přestože nevyrobila ani jeden Model S nebo Model X - 27. 4. 2021
- Tesla neinvestuje do placené reklamy, ale vydala alespoň krátké spoty pro seznámení s jejími vozy - 12. 3. 2021
- Bližší seznámení s modernizovanými variantami Modelů S a X od Tesly - 29. 1. 2021
wpDiscuz
