10 nejčastějších otázek o hyperloopu

Ide o Inductrack teda pasívny maglev nie aktívny ako pri tom japonskom, má nevýhodu že keď sa nehýbeš nelietaš. Podľa toho ako je navrhnutý, pritom ako sa hýbeš sa indukuje v cievkach ktoré sú v koľaji napätie a prúd čo zasa na oplátku tvorí mag. pole ktoré sa odpudzuje s hallbachovým poľom pasívnych magnetov a to ťa nadvihne a ideš vpred bez valivého odporu kolies ktorý je omnoho vyšší a paradoxne čím rýchlejšie nad tzv. prechodovou rýchlosťou ideš je odpor menší a zároveň je to fail-safe žiaden aktívny prvok žiaden vypínač nič, čím ideš pomalšie tým viac brzdíš to zasa záleží od prechodovej rýchlosti, nad odpor klesá a pod od nuly po ňu stúpa. Vo výsledku ak stratíš pohon zatavíš plynule, pri elektrodynamickom a elektromagnetickom je takáto strata pohonu je vo vysokej rýchlosti katastrofálna, naraz a obrovské nárazové trenie o koľaj taký vlak zničí a takmer s istotou aj náklad, hlavne pri rýchlostiach aké zvažuje hyperloop. Aktívne majú o niečo lepšie vlastnosti ako elektromagnetické že pracujú pri všetkých rýchlostiach a nepotrebujú separátny pohon, no trate sú drahé na výstavbu, náročne na údržbu, citlivé na prostredie a potrebujú aktívne prvky.

Vysokoteplotní supravodivé magnety jsou stále ve fázi vývoje a výzkumu a jsou primárně určeny pro fuzni reaktory. Spiš to vypadá na pasivní magnetickou levitaci, což znamená, že magnety jsou přímo součástí přetlakové kapsle.

Tady máš ten princip popsaný jejich slovy:

When magnets and conductors play together, electrons in the conductor move around to try to cancel out any change of flux. In practice, this results in the generation of eddy currents, which dissipate energy as heat and are the operating principle behind induction stoves. In bulk conductors, eddy currents are tiny circular motions of current that aren’t particularly useful for efficient maglev. The trick with the Hyperloop One levitation system is to control the conductivity so that electricity flows more easily in some directions than in others. This way, the harmful eddy currents are reduced while bulk flows trace out shapes impossible in bulk conductors, repelling the pod magnets with very low drag. Metamaterials often exhibit bizarre, unintuitive behavior, such as the remarkable iridescence of a butterfly’s wings, a CD, or an opal. What biology does for light, we are doing for raw magnetism, in a deliberate approach to harness induced current flows through fine scale material manipulation.

Žádné “supravodivé magnety” … žádné aktivní magnety… jen pasivní magnety, a “pasivní” vodiče (zjevně “učesané” na velmi velmi mikroskopické úrovni).