 |
 |
Přesně před třemi lety proběhla mise Paz, během které vůbec poprvé došlo k pokusu o přistání aerodynamického krytu do sítě na lodi, aby jej bylo možné použít znovu. To se nakonec podařilo až o dost později, ale nyní je vhodný čas na ohlédnutí za tím, jak se projekt záchrany krytů osvědčil a jestli dokázal splnit očekávání.
Tento týden odstartuje mise Transporter-1, což bude první vyhrazená mise programu SpaceX pro vynášení malých satelitů. Falcon 9 při ní dopraví na oběžnou dráhu téměř stovku družic pro různé zákazníky. Než však raketa opustí startovní rampu, představíme si v dnešním článku všechny potřebné informace, které se této mise týkají.
SpaceX se v minulosti zaměřovalo především na velké zákazníky, kteří potřebovali na oběžnou dráhu vynést několikatunové družice. Blížící se mise Transporter-1 bude první vyhrazený start SpaceX v rámci nového programu Small Satellite Rideshare, který nabízí malým zákazníkům možnost dopravy družic na oběžnou dráhu levněji než kdy dříve.
V minulém roce se objevila kritika, że Neuralink nezveřejňuje výsledky své práce tak, aby pak mohly být kriticky zhodnoceny jinými vědci. Podívejme se tedy, zda je tato kritika oprávněná a co je možné na Internetu najít v souvislosti s patenty a vědeckými publikacemi Neuralinku.
V dnešním článku se ohlédneme za uplynulým rokem 2020 z pohledu SpaceX. Podíváme se na všechny úspěchy či selhání, zajímavosti a události, které se za celý rok udály. Nezapomeneme navštívit ani dění v Boca Chica, kde se odehrávaly velice zajímavé věci kolem Starship. Výrazného pokroku bylo dosaženo v oblasti znovupoužití aerodynamických krytů a také byla zprovozněna síť Starlink.
Rok 2020, tedy čtvrtý rok existence Neuralinku, byl pro firmu určitě rokem významným a pro nás velmi zajímavým. Společnost představila novou verzi svého neurálního rozhraní a změnila způsob jeho testování. Čelila však také interním problémům a vlně kritiky z řad neurovědců.
Rafał Kosik je populární polský spisovatel sci-fi. Jeho vize budoucnosti je poněkud temná. Tvrdí třeba, že realita jednou může být brána jen jako nechtěná nepříjemnost. V exkluzivním rozhovoru pro ElonX vyjádřil svůj názor na Elona Muska a jeho společnost Neuralink a také se zamyslel nad dopady neurálních rozhraní na budoucnost lidstva.
Tesla neinvestuje do placené reklamy, ale přesto se její vozy objevují v mnoha filmech a seriálech, ať už jako symbol luxusu, budoucnosti nebo elektromobility obecně. Vybrali jsme pro vás ty nejzajímavější filmy a seriály, ve kterých se objevil nějaký automobil či jiný produkt Tesly.
V Česku je překvapivě hodně míst, kde lze nabíjet elektromobily zdarma. Dosud však neexistovala mapa, která by přehledně ukazovala opravdu všechna místa, kde lze nabíjet zdarma bez nějakých složitých omezení. Tomu je teď konec.
V druhé části článku se podíváme na to, co si o Neuralinku myslí psycholog Petr Hlušička, Dita Malečková, filosofka a specialistka v oboru transhumanismu a umělé inteligence, neurochirurg Albert Štěrba a Ryan Tanaka, anglicky mluvící YouTuber produkující pořad o Neuralinku pod názvem Neura Pod.
Za jednu ze slabších stránek Tesly a elektromobilů obecně je dlouhodobě považována vyšší spotřeba energie v zimním období. V dnešním článku se podíváme na to, jak si ve studených podmínkách stojí Tesly, jaké mají výhody či nevýhody a jaký dopad mají nižší teploty na dojezd. Také podrobněji prozkoumáme, jaká vylepšení Tesla provádí, aby dosáhla vyšší efektivity v zimních měsících.
Zeptali jsme se, co si o Neuralinku a jeho neurálním rozhraní myslí specialisté z různých oborů. V první části si představíme názory sociologa Vojtěcha Bednáře, legendárního neurochirurga Vladimíra Beneše, biohackera Tomáše Bihelera, který se zabývá čipováním lidí, a Stanislava Duška, odborníka na kybernetickou bezpečnost.
