 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
Ve středu 16. prosince ve 20:00 můžete na YouTube sledovat živý rozhovor s Petrem Melechinem, zakladatelem a šéfredaktorem webu ElonX. Martin Gregor z kanálu „Zaujalo ma“ Petra vyzpovídá ohledně SpaceX. Rozhovor se bude soustředit především na Starship a její nedávný testovací let, ale řeč přijde také na Mars, NASA nebo konkurenční firmy.
V případě znovupoužitelných raket představují pohonné látky stále výraznější podíl nákladů na start. Nové video vysvětlí, kolik SpaceX stojí nákup pohonných látek pro start Falconu 9 a poté se přesune do Texasu, kde firma testuje raketu Starship. Kde SpaceX metan získává dnes a co v tomto ohledu chystá do budoucna?
Jeden z účastníků beta testu plně autonomního řízení Tesly provedl vlastní kontrolovaný test reakcí auta na chodce v rozličných situacích. Manželka autora videa si oblékla černé oblečení a následně zkoušela všemožně vbíhat do cesty nebo autu překážet v jízdě. A i když Autopilot spoléhá primárně na obyčejné kamery, systém vidí chodce na desítky metrů dopředu, a to i v úplné tmě.
Tesla konečne uvoľnila beta náhľad plne autonómneho riadenia. Autá teraz samé zvládajú jazdu v meste, kde sa riadia semaformi a dopravnými značkami. Nový Autopilot bol ponúknutý na test úzkej skupine zodpovedných vodičov a my sa s vami podelíme o dve preložené videá z jazdy, ktoré ukazujú, že systém je veľmi schopný, aj keď zatiaľ nie je bezchybný.
SpaceX v Boca Chica používá robotického psa od společnosti Boston Dynamics, který našel uplatnění například při kontrole prototypů Starship během testování, kdy na rampě nemůžou být lidé. Podobní roboti by časem mohli najít uplatnění také na Marsu. Další informace se dozvíte z nového videa, které jsme opatřili českými titulky.
V tomto preloženom videu si vysvetlíme rozdiel medzi kúrením v spaľovacom automobile a vykurovaním elektromobilu odporovým ohrievačom či tepelným čerpadlom, aké má Tesla Model Y. Popíšeme si princíp fungovania každého z týchto spôsobov kúrenia, dopad jeho použitia na spotrebu a teda aj dojazd, ako aj jeho silné a slabé stránky.
Či už ide o nové, alebo jazdené elektrické vozidlá, obmedzená životnosť ich batérií je jednou z najväčších obáv brániacich rýchlej adopcii. O nameranom stave batérií dlhodobo jazdených elektromobilov, ale aj o dôvodoch ich degradácie a mnohom ďalšom, je toto novo preložené video.
V dnešním krátkém videu uvidíte, jak SpaceX provádí repasování raketových stupňů mezi jednotlivými starty. Elon Musk zároveň vysvětlí, proč je znovupoužitelnost raket tak důležitá a jaké přináší výhody. Jedná se o úryvek z nedávno odvysílaného dokumentu NASA & SpaceX: Journey to the Future od Discovery.
Autopilot je pokročilý řídící asistent ve vozech Tesla, který je s každou softwarovou aktualizací o něco chytřejší. Nově přeložené video poukazuje na zajímavé věci, které lze vyčíst z oficiálních záběrů Tesly, na nichž vidíme interní popisky, které Autopilot v reálném času vytváří a na jejichž základě dělá rozhodnutí ohledně řízení. Musí například správně detekovat pruhy, značky, semafory, ostatní automobily nebo třeba i mokrou vozovku.
Bob Behnken a Doug Hurley během mise DM-2 dvakrát živě vysílali z Crew Dragonu na orbitě a provedli diváky interiérem kosmické lodi. Ta je jako první na světě vybavena dotykovými displeji a dalšími zajímavými prvky. Crew Dragon teoreticky uveze až sedm lidí, ale při testovací misi DM-2 letěli jen dva, takže měli dost prostoru i na provedení salta. Astronauté dále prozradili, co všechno na orbitě dělali a jak se jim spalo.
SpaceX začalo stavět novou startovní rampu u vesničky Boca Chica v jižním Texasu už v roce 2014, ale aktivita se tam rozjela až v posledních dvou letech díky vývoji Starship. Rampa je ale velice blízko malé obydlené vesničky, což vedlo ke komplikacím v souvislosti s jejich bezpečností. SpaceX se tedy rozhodlo odkoupit domy všech místních obyvatelů, avšak někteří prodej odmítají.
Jméno Tesla je v současnosti v podstatě synonymem pro elektromobil, ale ostatní automobilky začínají na poli elektrických automobilů vystrkovat růžky. Úplně nejserióznější je v tomto ohledu německý Volkswagen, který investuje do vývoje a výroby elektromobilů obrovské peníze. Má Tesla vůbec šanci udržet krok s takovým molochem?
