Mise Iridium-4

Jako je to Iridium 6 v dubnu 2018 (čísla 51-55), kde jich poletí 5, ale jinak máš pravdu, taky na to koukám, když si to tak nadhodil.
Tak a co sem nastudoval z wiki o starých iridiích. Záložní orbita bývá typicky v 666 km (hezké číslo mimochodem) :-D. Prý většinou každá orbitální rovina má 2 zásobní satelity, ale jsou roviny, kde nejsou žádné záložní. A že mužou posílat satelity z jedné oběžné roviny na jinou, ikdyž tím družici zkracují život. Podobně jako sojuzy dohání ISS přes nižší orbitu. Taky nemají stejný sklon, a že to normálně žere hodně paliva, ale díky precesi vzestupného uzlu (ať už je to co chce) to prý jde, akorát to žere čas.
Podle mě o promíchání nejde, když v plánu je startovat cca co dva měsíce a v srpnu 2018 konec, a za druhé kompletně obměnit celou satelitní konstalaci.
Jako logika by fakt říkala, vynést co nejrychleji 70 a zbylých 5 nakonec, ale asi fakt o tu dráhu jde. Možná že to celé za pochodu přebudovávají, postupně jednotlivé dráhy uklízí a uvádějí do provozu nové. Ale je to můj názor soukromé osoby, která je kosmonautiky jen fanda.
Každopádně shodnem se, že SpaceX ví co děla, a tenhle kontrakt je pro ně zlatý důl, a bezpečně je tenkrát v roce 2010 definitivně vytrhl z problemů. Bože, 492 M$, nádhera.

Nu, nejtezsi co vynasel, kdyz pomineme NROl-76 u ktereho vahu nezname jsou prave iridia. Uz je vynaseli trikrat, pokazde pristavali na plosinu, protoze nebylo kam jinam. A byl a je to nejtezsi naklad, ktery SpaceX kdy vynesla. Ale je to tezke, nelze srovnavat jednoduse hmotnost, lepe srovnavat kazdou drahu zvlast. Napriklad ja nevim 6500kg je ekvivalent skoro 20000 kg na leo. Nejtezsi co muze pristat na plosinu po letu na GTo je cca 5400kg. Tusim ze u Leo se udava, je to vypocet, neovereny praxi, cca 10 tun, aby mohl pristat na zemi a 15 tun, aby mohl pristat na lodi, nedavno tu nekdo tyto cisla zminoval. Ale nikdy nic tak tezkeho nenesli. Rozdil mezi LEO a polarni drahou je napriklad ten, ze nemas boost od rotace zeme, tim padem ale vyneses mensi hmotnost a samozrejme jeste u tech iridii letis vys, takze to opet je pak narocnejsi. Lepe fakt brat kazdou drahu zvlast a neprenaset jednu hmotnost a nezevseobecnovat, dopustil by ses velkeho zkresleni.

Jak se dívám, tak všechny letošní starty misí Iridium 1-4 mají shodně váhu 9600 kg 😉
A u všech se přistávalo na plošině JRTI.