Mise Zuma

Niekde sa mi zdá som videl že SpaceX musí mať jeden Falcon 9 vždy pripravený na čo najrýchlejšie použitie ale nemám to ako podložiť.

Jako máš pravdu, že to vůbec není hezký, ale pořád si říkám, že je lepší odklad a spravení problému, než uzemnění rakety kvůli “anomálii” – nebo nedej bůh – we have no downlink …

nemůže, neni, nesmysl. tohle zamyšlení je úplně mimo.

Koukal jsem, že i kluci z kosmonautix měli při přímém přenosu též rok 2017. Myslím, že se to stává nám všem a to i když pracujeme s daty každý den.

Fakt smutne, takhle si splest rampy 😀 podivat se na mapu zakazane oblasti, mohl trefit i sklon drahy. Ale pobavil sem se, dokonce na setinu vteriny ve me hrklo, ze sem neco prosvihl. 😉 redaktor ma sledovat elonx.cz a kosmonautix. At zijou sefredaktori normalnich serveru. 😉

teším sa hlavne na ten zvuk,,, to bude iný mazec

Tiež som nad tým hútal… jediné čo ma napadlo je, že SpaceX pravdepodobne oznámi či misia dopadla úspešne ale kľudne aj po 3 dňoch. Proste s takým odstupom, aby nebolo možné vydedukovať kam mal náklad namierené…napríklad na ISS 😀 …čo myslíte – vošiel by sa Dragon do aerodynamického krytu? 😀 😉

Další fotografie druhého stupně Falconu 9 provádějícího odtlakování nádrží a vypouštění rezervního paliva, a to v plánovaném čase a místě:
https://www.facebook.com/ali.ali.562/posts/1515280118587551

Pokud by vás zajímalo proč se tak děje, tak vězte, že žádná loď neletí tak zvaně “do sucha”. Vždy má o něco víc paliva (kerosenu, methanu, vodíku,…) i okysličovadla (kapalného kyslíku), aby se předešlo vzniku situace, kdy by v důsledku nedostatku jednoho z propelantů došlo v komoře ke vzniku směsi o takovém složení (poměru složek), při kterém nedochází k hoření “pozvolnému”, ale k explozivnímu.

Některá plavidla mají při náratu do atmosféry nasměrovány vypouštěcí ventily proti směru letu a tím provedou zpomalovací manévr. Vzniklý oblak má pak tvar trojúhelníku. Nemám informace o tom, že by SpaceX začalo provádět tento manévr. Pak by totiž spirální tvar indikoval, že došlo k problému, např. posunutí těžiště nevypuštěním nákladu-družice, a tím vzniku rotace. Naopak mám informace, že u prvních startů F9 ve variante 1.1 docházelo k pozorování podobných spirálových oblaků (30.9.2013).

Co víme o ZUMA misi jistě je to, že NORAD přiřadil nějakému objektu, který zvládl minimálně 1 oblet Země katalogové číslo 43098 a status uvedl Operational. Zda jde o družici, miniraketoplán, tankovací zařízení nebo druhý stupeň F9 s neodpojenou ZUMOU, který zaniká po 1,5 obletu Země je těžké říct.

Navíc má status “Operational”, což je současně známka pro to, že je aktivní, jak je uvedeno dole. Pokud by nebyl na orbitu, tak by tam mělo být D čili Decayed a pokud by byly vážné problémy, tak nejspíše ? čili stav neznámý.