ElonX

Starship
Minulá mise Příští mise

Mise CRS-13

Autor · Publikováno · Aktualizováno

<< Informace Články Aktuálně Fotky Videa >>

Základní informace

  • Datum startu: 15. 12. 2017 16:36:09 SEČ
  • Startovní okno: Okamžité (Co je to startovní okno)
  • Stav: Start byl úspěšný / Dragon se po měsíci na ISS vrátil na Zemi
  • Primární náklad: Kosmická loď Dragon číslo C108 nesoucí zásoby potravin a výbavy a také nové experimenty na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) v rámci programu Commercial Resupply Services agentury NASA
  • Hmotnost nákladu: Zhruba 1560 kg v kabině a 645 kg v trunku
  • Raketa: Falcon 9 v1.2 Block 3 (již použitý první stupeň číslo B1035)
  • Cíl: ISS na nízké oběžné dráze Země
  • Startovní rampa: SLC-40 (Cape Canaveral Air Force Station, Mys Canaveral, Florida)
  • Pokus o přistání: Úspěšný, na pevnině (přistávací plošina LZ-1)
  • Press kit ke stažení zde

Milníky mise

Časy a data jsou v SEČ.

  • Statický zážeh: 6. 12. 2017 21:00 (Podrobný článek) ✔️
  • Start: 15. 12. 2017 16:36:09 ✔️
  • Zachycení Dragonu: 17. 12. 2017 11:72 ✔️
  • Připojení Dragonu: 17. 12. 2017 14:26 ✔️
  • Odpojení Dragonu: 12. 1. 2018 11:47 ✔️
  • Odlet Dragonu: 13. 1. 2018 10:58 ✔️
  • Přistání Dragonu: 13. 1. 2018 16:37 ✔️

Podrobnosti a zajímavosti

  • První mise pro NASA s již použitým prvním stupněm (konkrétně tím, co letěl na misi CRS-11 v červnu 2017). Původně měla tato mise využít nový první stupeň č. 43, ten však nakonec poletí na misi Zuma.
  • Dragon, který letěl na této misi, původně absolvoval misi CRS-6 v dubnu 2015
  • Použitý stupeň z mise CRS-11 zůstal viditelně opotřebovaný a zašedlý od sazí, neboť nebyl po první absolvované misi nově natřen
  • První mise z rampy SLC-40 od nehody Amos-6, která rampu značně poničila
  • První přistání na pevnině s již použitým stupněm
  • 15. start s Dragonem
  • Vývoj data startu: 13. září 2017 → 1. listopadu 2017 → 28. listopadu 2017 → 4. prosince 2017 → 8. prosince 2017 → 9. prosince 2017 → 12. prosince 2017 → 13. prosince 2017 → 15. prosince 2017

Související články

Aktuální informace

Fotky

Videa

Česky komentovaný přenos od Kosmonautix.cz:

Oficiální přenos od SpaceX (moderovaný):

Oficiální přenos od SpaceX (technický):

Alternativní přenos od NASA:

Předstartovní tisková konference:

Postartovní tisková konference:

Tisková konference o vědeckém nákladu:

Zachycení Dragonu u ISS:

Alternativní záběry startu (NASA):

Přistání prvního stupně (záběry od NASA):

Přistání prvního stupně (z dronu):

Odlet Dragonu z ISS:

Latest posts by Petr Melechin (see all)
Počet zobrazení článku: 136



Štítky:

Mohlo by se vám líbit...

Odebírat komentáře
Nastavit upozorňování na
guest
35 Komentáře
nejstarší
nejnovější nejlepší
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
žížalí nehet

CRS mise mě nudí. Raketa s tím bobkem vypadá blbě, žádný odhození krytu a vypouštění satelitů… Ale nebejt nich, nelítá dneska od SpX možná taky nic. Tak to přežijme. : ) A taky přistání na pevnině ještě tolik nebylo! : )

0
0
Odpovědět
Ivo

A to mě se zase líbí a nelíbí se mi ty aerodynamické kryty, které jsou širší než raketa a to jen proto, že by větší nebyli schopni relativně bez problémů dopravovat po zemi. Nehledě na to, že větší průměr je výhodnější z hlediska hmotnosti prázdné rakety.

2
0
Odpovědět
Jirka Hadač

Řekl bych to jinak. Protože létá SpaceX I pro NASA, start a přistání sleduje víc kamer než obvykle, a díky tomu máme nádherné záběry z přistání na pevnině z dronu a to v přímém přenosu. Díky za ně.

5
0
Odpovědět
tonda

Takže další prvenství pro SpaceX,jednou letěný Dragon na jednou letěném 1.stupni!!Už jen zmáknout přistání s 2.st. a je kompletně reusable!!

4
0
Odpovědět
Zdeněk

Ale strašně by se snížila nosnost .

1
-1
Odpovědět
kyklop

Což tonda věděl, ale s radostí se zasnil. Vy to ale víte nejlépe a tak jste musel poukázat…

3
-2
Odpovědět
Apollo

Podle reddit start 19:52 UTC = 20:52 SEČ (?)

3
0
Odpovědět
Petr Melechin

Máte pravdu. Nějak jsem to špatně převedl. Opraveno, díky. 🙂

2
0
Odpovědět
Bartoloměj

Ještě jsem neslyšel jestli se nechystá to, že by první stupeň letěl potřetí. CRS mise by mohla být ideální. Nemáte někdo informací o násobném použití ?

3
0
Odpovědět
samo

Zatiaľ nič no na tlačovke pred CRS 13 bude niekto zo SpaceX určite preberať znovupoužiteľnosť kedže poletí letený Dragon a letený prvý stupeň tak možno sa dozvieme viac aj o plánoch budúcich… 🙂

4
0
Odpovědět
Roman L.

Pokud dobře počítám, tak toto bude nejtěžší náklad, který Dragon na ISS zatím vynesl.

1
0
Odpovědět
Petr Melechin

Nevím, jestli informace o hmotnosti nákladu odpovídají realitě. Jedná se o docela stará čísla a je možné, že to nakonec bude trochu jinak. Takže bych zatím počkal. 🙂

1
0
Odpovědět
Jirka Hadač

Moc se mi líbí, že se jedná už o čtvrtý start s jednou letěným stupněm a třináctý zásobovací let a pořád se na něm najde něco úplně poprvé. Něco jako když J. Young byl v Apollu 16 první osoba, která se ocitla podruhé na lunárním orbitu, anebo Lovell je člověk, který poprvé dvakrát cestoval do vzdáleného prostoru. Dycky se něco najde. Aldrin byl taky první, kdo na Měsíc seskočil. A tuším že tam i jako první močil.

2
-1
Odpovědět
hanh

tak snad to nedopadne jako poslední statický zážeh na SLC-40. 🙂 První jejich odhady, že rampa bude opravena do prosince 2016 -> nakonec 15 měsíců oprav.
Když by FH selhalo(vybuchlo na rampě), tak má Space X problém i pro pilotovanou kosmonautiku atd. Na SLC-40 není žádné rameno na nstupování.

1
0
Odpovědět
HonzaS

Překvapilo mě, že v logu není klasický čtyřlístek pro štěští. Možná proto je statický zážeh pravidělně odkládán:-D

1
0
Odpovědět
Petr Melechin

Čtyřlístek obsahují loga od SpaceX, ale toto je logo od NASA. SpaceX zatím vlastní logo nezveřejnilo.

2
0
Odpovědět
Ivo

S těmi pruhy s kontrolou svárů se mi to nějak nezdá, ty skutečně jsou totiž zcela jinak. Pokud by byly takto, bylo by to docela nebezpečné. Jsem zvědavý jak to tedy vlastně je.

1
0
Odpovědět
Filip

Ten stupen poleti takhle ohorely bez noveho nateru ablativni barvou? Ze by vydrzela vic nez jedno pristani, To by bylo super 🙂

1
0
Odpovědět
Martin

pokiaľ viem, telo F9 nepotrebuje ablatívny náter. Hlinníkové rošty áno, možno aj kúsok päty blízko motorov, ale zvyšok trupu je len obyčajná biela farba zanesená od sadzí zo zážehov počas predošlého pristávania. Nový náter je len kozmetická, nie funkčná úprava 😉

2
0
Odpovědět
Jirka Hadač

Souhlas, buď by to navyšovalo hmotnost, pokud bys to čistě přemalovával, a zároveň by to stálo penízky. Anebo kdybys to předtím oškrabal, a znovu natřel, tak by to stálo jen penízky. A co vím, tak u nádrže ET u STS to dělalo skoro půl tuny, takový nehořlavý nátěr, a když ho začali vynechávat, netahali to zbytečně nahoru.

1
0
Odpovědět
Filip

No jasny chapu to 😀 Ale tohle je prvni stupen, u ktereho na to hodili bobek ne? Takze v tom spis nez vaha, hraje roli cas.

Vitam skutecnost, ze je nechaji spinave od sazi 🙂

1
0
Odpovědět
Ivo

Tak spíš peníze, v zimě není moc důvod to mít čistě bílé. A i v létě ten rozdíl teplot bude minimální.

2
0
Odpovědět
wpdiscuz   wpDiscuz