 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
Blíží se první noční start Falconu Heavy, nejsilnější rakety současnosti. Mise STP-2 bude velice náročná, protože bude trvat několik hodin a bude při ní vypuštěno 24 družic na tři různé orbity. Boční stupně navíc budou již použité.
SpaceX v květnu podalo žalobu, která se týká podzimního rozhodnutí letectva Spojených států neposkytnout SpaceX dotaci na vývoj rakety Starship a na úpravu raket Falcon 9 a Falcon Heavy. SpaceX se nelíbí, že místo nich dotaci dostanou neozkoušené nosiče, u nichž je diskutabilní, že vůbec budou připraveny včas. Navíc si firma stěžuje na to, že její nabídka byla neférově posouzena a celý proces byl nastaven tak, aby hrál do karet společnosti ULA.
Podrobný profil mise STP-2 společnosti SpaceX, což bude již třetí start Falconu Heavy. Raketa při něm vynese 23 menších satelitů pro americké letectvo. Všechny tři stupně se pokusí přistát. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Aby rakety SpaceX mohly vynášet důležité armádní zakázky, musejí projít certifikačním procesem amerického letectva. Falcon 9 už certifikovaný je, ale Falcon Heavy má zatím hotový jen první krok ze dvou. Co přesně bude certifikace Falconu Heavy obnášet? A jak je to vlastně s certifikací použitých stupňů pro armádní mise? Je něco takového v plánu, nebo to letectvo považuje za moc riskantní?
Podrobný profil mise GPSIII-SV01 společnosti SpaceX, při které Falcon 9 vynese první satelit 3. generace konstelace GPS. K pokusu o přistání prvního stupně tentokrát nedojde, ale mohlo by proběhnout alespoň vylovení aerodynamických krytů z oceánu. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Nedávno jsem na ElonX psal o tom, že nejsilnější raketa současnosti Falcon Heavy má jen dvě potvrzené mise a její další budoucnost je nejistá. Nyní však Falcon Heavy získal velmi významného zákazníka – americkou armádu.
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte o stavu TELu na rampě LC-39A, nácviku výlovu Crew Dragonu, Falconem způsobené díře v ionosféře a také uvidíte zajímavé výtvory fanouškovské komunity a rovnou dvě české přednášky o SpaceX od Dušana Majera a Petra Melechina.
V dnešním vydání Rychlozpráv se mimo jiné dozvíte novinky o kalifornské rampě, osudu prvního stupně z mise GovSat-1, nových armádních zakázkách, certifikaci NASA a také spoustu dalších zajímavostí.
V dnešních Rychlozprávách mimo jiné uvidíte téměř rozebranou konstrukci RSS a zajímavé fanouškovské výtvory týkající se BFR, a také se dozvíte o nové přistávací plošině na Canaveralu a o tom, jak chce letectvo zabránit zbytečným odkladům startů.
V dnešním vydání Rychlozpráv se mimo jiné dozvíte, jaký je minimální rozestup mezi starty, jakou slevu získala společnost SES za použití recyklovaného stupně, jaký má armáda názor na použití již letěných stupňů na svých misích, a že na mořské plošině OCISLY možná došlo k požáru.
Podrobný profil mise OTV-5 společnosti SpaceX, při které bude vynesen experimentální robotický raketoplán X-37B pro americké letectvo. Najdete zde především vždy aktuální informace, odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Na webu Ars Technica vyšel zajímavý článek s podrobnější analýzou cen, které si za starty pro americké letectvo účtuje společnost ULA, která je společným podnikem firem Boeing a Lockheed Martin. To, že je ULA dražší než SpaceX, není nic nového, ale dosud se nevědělo, o kolik přesně. Ukazuje se, že rozdíl je dost možná propastný.
