 |
 |
V dnešním článku se podíváme na smutný osud tří družic, které letos vynesla na oběžnou dráhu společnost SpaceX, ale následně z různých důvodů selhaly. První z nich, Inmarsat-6 F2, startovala v únoru na Falconu 9 a další dvě, Viasat-3 Americas a Arcturus, vynesl do vesmíru Falcon Heavy letos v květnu. Co se s nimi vlastně stalo a co z toho plyne pro kosmický průmysl?
Vzhledem k počtu a kadenci letošních startů SpaceX je logické, že to s sebou často přináší i nové rekordy. A právě na ty nejzajímavější rekordy a dosažené mety z poslední doby se dnes podíváme. Například byl v některých ohledech překonán raketoplán, SpaceX stihlo 9 startů v jednom měsíci a použilo aerodynamický kryt již podeváté.
Objevilo se několik nákladů, které by potenciálně mohly letět na raketách SpaceX, i když dané kontrakty firma Elona Muska zatím oficiálně nezískala. Primárním důvodem těchto spekulací jsou problémy evropských raket Ariane 6 a Vega-C.
Podrobný profil mise Viasat-3 Americas, při které Falcon Heavy vynese komerční družici na geostacionární dráhu spolu s dvěma sekundárními náklady Arcturus a G-Space 1. Výjimečně neproběhne pokus o přistání ani jednoho ze stupňů. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod.
Starty Falconu Heavy jsou divácky vděčné díky synchronizovaným přistáním bočních stupňů. Bohužel při příští misi této rakety bude poprvé využit Falcon Heavy v režimu bez přistání. Všechny tři stupně tak skončí na dně oceánu. Jaké jsou potenciální důvody tohoto rozhodnutí a co víme o dalších chystaných misí Falconu Heavy?
Návrat Falconu Heavy je odkládán už od roku 2020, ale aktuální harmonogram startů naznačuje, že by to konečně mohlo klapnout a nejsilnější raketa současnosti odstartuje po více než tříleté pauze ještě letos. Přečtěte si podrobnosti o třech misích Falconu Heavy, které jsou v plánu na nabitý závěr tohoto roku.
Falcon Heavy, nejsilnější raketa současnosti, by měla po tříleté odmlce konečně znovu odstartovat, letos dokonce hned několikrát. Aktuálně vyšly najevo konkrétnější plány ohledně termínů a stupňů, které byly přiřazeny k jednotlivým misím, a tak se na ně podíváme podrobněji. Zároveň SpaceX možná změnilo přístup k výrobě prvních stupňů Falconů obecně.
Falcon Heavy od společnosti SpaceX bude ještě pár měsíců držitelem titulu nejsilnější rakety současnosti, ale pak ho překonají výkonnější nové rakety Starship a SLS. Falcon Heavy zatím letěl jen třikrát a naposledy odstartoval v létě 2019, ale rozhodně ještě neřekl poslední slovo. Jen na letošek je totiž v plánu až pět startů této impozantní rakety.
SpaceX letos plánuje až pět startů Falconu Heavy a přes 40 misí Falconu 9. Odbavení tolika misí bude nejspíš vyžadovat škatulata s prvními stupni. Co tedy momentálně víme o plánech SpaceX pro konkrétní stupně v aktivní flotile? Některé z nich záměrně skončí na dně oceánu, jiné brzy čeká už dvanáctý start a kolem Falconu Heavy je stále řada otazníků.
Falcon Heavy je nejsilnější aktivní raketa na světě a každý její start je úžasná podívaná. Příští misi sice nyní potkal další odklad, ale Falcon Heavy by měl poté startovat mnohem častěji než v posledních letech. SpaceX aktuálně vyrábí potřebné stupně pro tyto mise, získává nové kontrakty na další a také se vyjasnila situace ohledně osudu starších bočních stupňů Falconu Heavy.
V dnešním článku si představíme náklady a mise, které SpaceX plánuje vynést na orbitální dráhu v roce 2022 pomocí raket Falcon. V několika případech se bude jednat o telekomunikační družice, představíme si ale i dvě vědecké mise, z nichž jedna míří k Měsíci. SpaceX navíc chce touto dobou létat na Měsíc i Mars s lodí Starship.
