 |
 |
Tesla dokáže velkou část méně náročných servisních úkonů vyřešit pomocí tzv. mobilního servisu. Ten je u zákazníků velmi oblíbený, protože je vskutku bezbolestný. Funguje totiž tak, že technik za vámi přijede až domů nebo do práce a na počkání provede potřebnou opravu. Technici při výjezdech využívají mimo jiné také speciálně upravené automobily Tesla Model S a X. Jak tyto vozy vypadají a jak probíhá běžný den mobilního technika, vám ukáže nově přeložené video.
Muskova společnost Boring Company zahájila stavbu svého prvního projektu pro platícího zákazníka. V Las Vegas totiž začala ražba prvního ze dvou krátkých tunelů, které mají usnadnit pohyb návštěvníků po místním výstavišti. K přepravě mezi třemi stanicemi budou využívány samořídící elektromobily Tesla. Jak stavba zatím pokračuje a kdy bude dokončena?
V další části naší encyklopedické série si představíme očekávaný crossover Tesla Model Y, který by se měl začít vyrábět během roku 2020. Vůz má tři čtvrtiny všech komponentů společných se sedanem Model 3, avšak nabízí více prostoru a 7místný interiér. Elon Musk očekává, že Tesla prodá více Modelů Y než všech svých ostatních aut dohromady.
Nově přeložené video se podívá blíže na konkrétní důvody, proč se Tesla Model 3 může pyšnit jedním z nejlepších výsledků bezpečnostních testů agentur IIHS a Euro NCAP. Jak dobře tento populární elektromobil ochránil pasažéry při crash testech? A jak je na tom v oblasti aktivní prevence nehod?
Tesla už pár týdnů vyrábí Model 3 ve své čínské továrně Gigafactory 3. Nyní konečně získala také povolení tyto automobily prodávat na čínském trhu, a tak se rychlost výroby zvyšuje. Americká automobilka zároveň chystá novou továrnu v Evropě. Gigafactory 4 bude vybudována u Berlína a už za dva roky by se tam měl začít vyrábět Model Y.
Uběhly více než dva týdny od představení futuristického Cybertrucku od Tesly a za tu dobu se objevila spousta zajímavých podrobností ohledně tohoto elektrického pick-upu s neobvyklým designem. Elon Musk například vysvětlil, jak se Cybertruck vyrábí, objevily se simulace aerodynamiky a také spekulace ohledně bezpečnosti a baterií.
Autor kanálu Jerry Rig Everything se zúčastnil slavnostního představení Tesly Cybertruck a v nově přeloženém videu se podělil o svoje dojmy. Co si o tomto elektromobilu myslí jako člověk, který je kutil a už mnoho let jezdí v klasickém pick-upu?
Elon Musk minulý týden představil elektrický pick-up nazvaný Tesla Cybertruck. Vůz má netradiční design, který rozdělil veřejnost na dva tábory. Jeden ho miluje a druhý nenávidí. Vozu však nelze upřít velmi dobré parametry a zajímavá technická řešení. Tesla navíc Cybertruck nabízí za překvapivě nízkou cenu. Předobjednalo si ho už přes čtvrt milionu lidí.
Elektrická auta nejsou při nižších rychlostech tolik slyšet jako ta se spalovacím motorem, a tak musejí vydávat zvuk. V USA je horním limitem rychlost 30 km/h, v Evropské unii je nařízení o něco mírnější; elektromobil musí „pípat“ do rychlosti 19 km/h. Jaký zvuk zvolila Tesla?
Tesla si dala za cíl vyrobit pick-up, který se bude lišit od ostatních vozů této kategorie. Toho se nepochybně podařilo dosáhnout, ale futuristický design vozu Tesla Cybertruck rozhodně není pro každého. Kromě nevšedního vzhledu však stojí za zmínku také velmi dobré technické parametry, zajímavá konstrukční řešení a překvapivě nízká cena srovnatelná s Modelem 3.
Americký server Bloomberg zveřejnil rozsáhlý průzkum zaměřený na vůz Tesla Model 3 rozdělený do čtyř hlavních částí: kvalita a spolehlivost, servis a nabíjení, Autopilot a vývoj trhu. Například kvalita výroby v minulosti zaostávala, síť servisů a nabíječek by měla být větší a Autopilot má určité nedostatky, ale i přesto je celková spokojenost majitelů velmi vysoká.
V nově přeloženém videu se podíváme na zoubek Tesla Factory v kalifornském Fremontu, kde automobilka Elona Muska vyrábí své elektromobily. Jedná se o rozlehlou a moderní továrnu, která se hemží lidmi i roboty. Video nabízí informativní pohled do nitra továrny a zároveň dává nahlédnout do historie sériové výroby.
