| Minulá mise: | Příští mise: |
 |
 |
V dnešních Rychlozprávách mimo jiné zjistíte marsovské plány SpaceX, prohlédnete si hezky zblízka skafandr, ASDS i Dragon a dozvíte se novinky o privatizaci Tesly, výsledek zápasu umělé inteligence OpenAI proti nejlepším hráčům Doty 2 a také objevíte dva rozhovory s Čechy, kteří pracovali ve SpaceX.
SpaceX má za poslední týden na kontě další dvě úspěšné mise a v obou případech i přistání prvních stupňů na autonomních plošinách, které je dopravily do přístavů jak na východním tak i na západním pobřeží. Společnost je tedy zpracovávala téměř souběžně a za zmínku stojí hlavně to, že jsme se konečně dočkali dlouho slibovaného sklopení nohou, ačkoliv radost fanoušků neměla dlouhého trvání…
SpaceX pronajímá hned dvě flotily plavidel, které operují v Atlantiku a Pacifiku a starají se tak o zajištění přistání prvních stupňů Falconů na moři, případně o další technické zabezpečení s celým provozem raket spojeným. Pojďme se tedy na tato plavidla podívat trochu blíže a představit si je jedno po druhém.
Když Falcon přistává na plovoucí mořské plošině, přímý přenos mnohdy vypadne v tom nejlepším okamžiku. Proč k výpadku dochází? Dá se to nějak řešit? Právě těmto otázkám se věnuje další video ze skvělého kanálu Primal Space, které jsme pro vás přeložili do češtiny.
V dnešních Elonovinkách se podíváme na různá robotická zařízení, která SpaceX používá během přistávání prvních stupňů. SpaceX má jednak autonomní plovoucí plošiny, na kterých Falcony přistávají, a zároveň také speciálního robota, který raketu po přistání dokáže zajistit k palubě. Ten byl po dlouhé době znovu nasazen do akce během mise TESS.
Plošina OCISLY se dnes po dlouhé době vrátí do přístavu Port Canaveral se zachráněným stupněm na palubě. Zajímavostí je, že stupeň z mise TESS by na cestě mohl podpírat speciálně vyvinutý robot, který dlouho nebyl nasazen do akce. Sledujte živě.
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte o stavu robotických plošin, testování nohou typu Block 5 a padáků Crew Dragonu, o nové investici do SpaceX, zajímavé mobilní aplikaci, smazaných facebookových stránkách, a mnohém dalším!
Šéf SpaceX Elon Musk se dnes na Twitteru rozpovídal o výkonu Falconu Heavy a jeho ceně ve srovnání s konkurencí a zároveň prozradil jméno třetí mořské plošiny, kterou SpaceX připravuje. Podívejme se podrobněji na všechny novinky, které jsme se z jeho tweetů dozvěděli.
V případě Falconu Heavy nás sice čeká přistání hned tří stupňů v krátkém sledu, ale bohužel u následujících tří misí k pokusům o přistání pravděpodobně nedojde. Mise mají buď moc těžký náklad, nebo letí na již jednou použitých stupních, které SpaceX nebude chtít znovu zachraňovat. Jak dlouho budeme čekat na další přistání? A kdy tedy konečně dojde k přistání na kalifornské pevnině?
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte novinky o texaské rampě, přistávací plošině v Kalifornii, uvidíte autora ElonX mluvit o Elonu Muskovi a jeho podnicích, dozvíte se pár zajímavostí a dostanete možnost koupit si kvalitní modely SpaceX.
Už nějakou dobu se šušká, že budoucí mise Iridium by měly být schopny přistání na pevnině. To by v kombinaci se skutečností, že u všech zbylých startů z Kalifornie se oficiálně plánuje přistání na pevnině, mohlo znamenat, že SpaceX letos vůbec nebude potřebovat plošinu Just Read the Instructions. Má to ale háček.
Na palubě autonomní mořské plošiny Of Course I Still Love You došlo během mise SES-11 k požáru. Podle nových informací byl požár sice rychle uhašen, ale i tak stihl poškodit několik zařízení na OCISLY a především také vyřadil ze služby speciálního robota, kterého SpaceX vyvinulo pro usnadnění procesu zajištění rakety po přistání. Co se tedy vlastně stalo?
Přípravy prototypu Starship
Kosmická loď Starship z nerezové oceli by mohla poprvé letět už na jaře
Zkušební prototyp lodi Starship bude mít tři Raptory a bude potřebovat méně tepelné...
SpaceX propouští 10 % zaměstnanců. Je to špatné znamení?
Co všechno SpaceX chystá na rok 2019?
Elonovinky #47: Ocelová Starship, dva Falcony Heavy, Tesla v Evropě a další
