 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
Informace o robotických mořských plošinách, které SpaceX využívá pro přistávání raket Falcon. Of Course I Still Love You (OCISLY), Just Read the Instructions (JRTI), A Shortfall of Gravitas (ASOG).
Elon Musk už před třemi lety oznámil, že SpaceX připravuje třetí plovoucí přistávací plošinu pro rakety Falcon s názvem A Shortfall of Gravitas, jenže od té doby jsme o ní v podstatě nic neslyšeli. Nyní to však konečně začíná vypadat, že se na třetí plošině opravdu pracuje a z několika indícií se zdá, že na ni možná nebudeme muset čekat moc dlouho.
Portál NASA Spaceflight vydal zajímavé video, které názorně ukazuje jednotlivé kroky zpracování prvního stupně Falconu 9 po přistání na mořské plošině. Uvidíte vše od příjezdu plošiny do přístavu přes připojení jeřábu a sklopení nohou až po přeložení na transportér a odvoz k dalšími zpracování. Video je doplněno o informativní popisky v češtině.
Naskytla se nám příležitost položit pár otázek kapitánovi remorkéru, který asistoval při prvotních pokusech o přistání raketových stupňů SpaceX na plovoucí plošině. Od dob, kdy sám sloužil ve flotile SpaceX, se toho dost změnilo, ale některé jeho odpovědi jsou i tak překvapivé.
V dnešních Rychlozprávách mimo jiné zjistíte marsovské plány SpaceX, prohlédnete si hezky zblízka skafandr, ASDS i Dragon a dozvíte se novinky o privatizaci Tesly, výsledek zápasu umělé inteligence OpenAI proti nejlepším hráčům Doty 2 a také objevíte dva rozhovory s Čechy, kteří pracovali ve SpaceX.
SpaceX má za poslední týden na kontě další dvě úspěšné mise a v obou případech i přistání prvních stupňů na autonomních plošinách, které je dopravily do přístavů jak na východním tak i na západním pobřeží. Společnost je tedy zpracovávala téměř souběžně a za zmínku stojí hlavně to, že jsme se konečně dočkali dlouho slibovaného sklopení nohou, ačkoliv radost fanoušků neměla dlouhého trvání…
SpaceX pronajímá hned dvě flotily plavidel, které operují v Atlantiku a Pacifiku a starají se tak o zajištění přistání prvních stupňů Falconů na moři, případně o další technické zabezpečení s celým provozem raket spojeným. Pojďme se tedy na tato plavidla podívat trochu blíže a představit si je jedno po druhém.
Když Falcon přistává na plovoucí mořské plošině, přímý přenos mnohdy vypadne v tom nejlepším okamžiku. Proč k výpadku dochází? Dá se to nějak řešit? Právě těmto otázkám se věnuje další video ze skvělého kanálu Primal Space, které jsme pro vás přeložili do češtiny.
V dnešních Elonovinkách se podíváme na různá robotická zařízení, která SpaceX používá během přistávání prvních stupňů. SpaceX má jednak autonomní plovoucí plošiny, na kterých Falcony přistávají, a zároveň také speciálního robota, který raketu po přistání dokáže zajistit k palubě. Ten byl po dlouhé době znovu nasazen do akce během mise TESS.
Plošina OCISLY se dnes po dlouhé době vrátí do přístavu Port Canaveral se zachráněným stupněm na palubě. Zajímavostí je, že stupeň z mise TESS by na cestě mohl podpírat speciálně vyvinutý robot, který dlouho nebyl nasazen do akce. Sledujte živě.
V dnešních Rychlozprávách se mimo jiné dozvíte o stavu robotických plošin, testování nohou typu Block 5 a padáků Crew Dragonu, o nové investici do SpaceX, zajímavé mobilní aplikaci, smazaných facebookových stránkách, a mnohém dalším!
Šéf SpaceX Elon Musk se dnes na Twitteru rozpovídal o výkonu Falconu Heavy a jeho ceně ve srovnání s konkurencí a zároveň prozradil jméno třetí mořské plošiny, kterou SpaceX připravuje. Podívejme se podrobněji na všechny novinky, které jsme se z jeho tweetů dozvěděli.
V případě Falconu Heavy nás sice čeká přistání hned tří stupňů v krátkém sledu, ale bohužel u následujících tří misí k pokusům o přistání pravděpodobně nedojde. Mise mají buď moc těžký náklad, nebo letí na již jednou použitých stupních, které SpaceX nebude chtít znovu zachraňovat. Jak dlouho budeme čekat na další přistání? A kdy tedy konečně dojde k přistání na kalifornské pevnině?
