 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
Námořní flotila SpaceX prochází řadou změn a aktuálně se do ní přidávají hned tři nové lodě. Dvě z nich jsou pojmenované po astronautech a poprvé je SpaceX přímo vlastní. Budou lovit aerodynamické kryty, ale také podporovat přistávací plošiny. Při startech z Kalifornie pak bude nově asistovat loď Adele Elise.
Je to tady. Do přístavu Port Canaveral dorazila dlouho očekávaná přistávací plošina SpaceX – A Shortfall of Gravitas. Jde o nejnovější plavidlo ve flotile SpaceX, které je inovativní i pro nautiku jako takovou, jelikož má být plně autonomní.
SpaceX letos plánuje více startů raket než kdykoli dříve, a to znamená, že je potřeba třetí mořská plošina pro přistávání prvních stupňů Falconů. Stávající dvě plošiny už nestačí, a tak SpaceX uvádí do provozu zbrusu nové plavidlo s názvem A Shortfall of Gravitas, které je navíc oproti svým předchůdcům o poznání pokročilejší a modernější.
Mořská přistávací plošina Of Course I Still Love You aktuálně dokončila 4týdenní plavbu z Floridy do Kalifornie na palubě speciální lodi Mighty Servant 1. Cesta zahrnovala také překonání Panamského průplavu, který má zajímavou historii a SpaceX jej v minulosti už několikrát. Na Floridě pak má OCISLY brzy nahradit nová plošina A Shortfall of Gravitas.
SpaceX je známé především starty raket a vynášením nákladů do kosmu. Ovšem k tomu patří i námořní flotila lodí, která různými způsoby pomáhá společnosti v oblasti znovupoužitelnosti raket. Uzrál čas si představit další porci novinek z této oblasti. Přistávací plošina OCISLY se stěhuje do Kalifornie a místo ní bude nasazena zbrusu nová plošina ASOG.
Společnost SpaceX už rok a půl buduje svou satelitní konstelaci Starlink, která poskytuje rychlé internetové připojení v řadě zemí světa. Projekt ještě není ani zdaleka hotový, ale aktuálně byla dokončena jeho první fáze. Dosažení tohoto milníku zajistí nepřetržitý signál nad většinou obydlených oblastí na zeměkouli. Zároveň ale SpaceX rozjíždí druhou fázi projektu, která Starlink zpřístupní například v polárních regionech.
Některé inovace se neuchytí nebo se časem ukáže, že se jednalo o slepou uličku. Do této kategorie nyní můžeme přidat nápad SpaceX chytat aerodynamické kryty raket Falcon do obří sítě natažené nad námořním plavidlem. Čas jasně ukázal, že nevýhody tohoto způsobu spíše převládají nad výhodami a společnost se rozhodla změnit taktiku. Proč ale tento způsob selhal?
Elon Musk už před třemi lety oznámil, že SpaceX připravuje třetí plovoucí přistávací plošinu pro rakety Falcon s názvem A Shortfall of Gravitas, jenže od té doby jsme o ní v podstatě nic neslyšeli. Nyní to však konečně začíná vypadat, že se na třetí plošině opravdu pracuje a z několika indícií se zdá, že na ni možná nebudeme muset čekat moc dlouho.
Před časem jsme se dozvěděli, že SpaceX by pro starty a přistání Starship mohlo využít vysloužilé ropné plošiny, a nyní známe další podrobnosti. Vypadá to totiž, že SpaceX už má ony plošiny v přístavech a velmi intenzivně na nich pracuje. Jmenují se Deimos a Phobos po vzoru měsíců Marsu.
Satelitní konstelace Starlink je momentálně ve fázi soukromého beta testování a už jej využívá řada zákazníků, pro které je internetové připojení kriticky důležité. Jaké mají zkušenosti a jaké rychlosti a latence Starlink aktuálně dosahuje? SpaceX navíc chce využívat Starlink i na lodích své námořní flotily.
Během aktuální mise ANASIS-II došlo k několika prvenstvím a pokoření pár rekordů. Především se jednalo o rekordně rychlé znovupoužití rakety, a to nejen v historii SpaceX, ale i obecně. Také se vůbec poprvé podařilo zachytit obě poloviny aerodynamického krytu do sítí na lodích Ms. Chief a Ms. Tree.
Plovoucí přistávací plošina Just Read the Instructions byla naposledy potřeba v lednu 2019. Následně prošla několikaměsíční údržbou a také dostala pár upgradů – výkonnější pohon a také vlastního robota pro zajišťování Falconů po přistání. Nový robot navíc umožňuje optimalizovaný proces zpracování zachráněného stupně, který pracovníkům šetří drahocenný čas.
