 |
 |
S nástupem vylepšené rakety Falcon 9 Block 5 v roce 2018 jsme si zvykli, že SpaceX už v podstatě při každém startu provádí pokus o přistání. Každý vyrobený stupeň je totiž schopen minimálně 10 misí, a tak by byla škoda ho zahodit do oceánu zbytečně brzy. Falcon 9 ale příští rok opět poletí v této vzácné konfiguraci bez možnosti záchrany prvního stupně. Proč tomu tak je?
V dnešním článku se nejprve podíváme na důvody, proč v poslední době uskutečňuje SpaceX tak málo misí pro platící zákazníky. Poté si představíme několik nových startů, které si u SpaceX objednala společnost SES a nakonec se zastavíme také u nedávno uděleného kontraktu firmy Intelsat.
SpaceX v posledních týdnech získalo několik nových zákazníků pro své rakety, avšak některé dřívější kontrakty byly naopak zrušeny, a to včetně turistických misí Crew Dragonu. Na druhou stranu ale společnost na příští rok chystá spoustu misí pro Starlink. A kolik vlastně SpaceX plánuje startů na letošní a příští rok?
Podrobný profil mise SES-9 z roku 2016, při které se SpaceX poprvé pokusilo o přistání prvního stupně Falconu 9 během mise mířící na GTO. Pokus o přistání se nezdařil a raketa prorazila díru do paluby OCISLY. V článku najdete základní informace o misi, raketě, typu nákladu, cílové orbitě apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Podrobný profil mise SES-8 z roku 2013, při které Falcon 9 poprvé vynesl náklad na dráhu přechodovou ke geostacionární. V článku najdete základní informace o misi, raketě, typu nákladu, cílové orbitě apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Podrobný profil mise SES-12, což bude už šestá mise pro SES a pátá mise s již použitým prvním stupněm Falconu 9. K pokusu o přistání nedojde. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Podrobný profil mise SES-16 (GovSat-1) společnosti SpaceX s již použitým prvním stupněm Falconu 9. K pokusu o přistání nedošlo. V článku najdete především vždy aktuální informace, dále odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
Kritici a konkurenti SpaceX argumentují proti znovupoužitelnosti raket tím, že i když tyto snahy nakonec povedou ke zlevnění startů, trh není dost velký a elastický, aby nižší ceny výrazně zvýšily poptávku po raketách. Plány společnosti SES pro jejich nové satelity však naznačují, že kritici se možná mýlili.
Podrobný profil mise SES-11 (EchoStar 105) společnosti SpaceX, při které bude opět použit již jednou letěný první stupeň Falconu 9. Najdete zde především vždy aktuální informace, odkazy na streamy, informace o čase startu, raketě, typu nákladu, cílové orbitě, přistání apod. Navíc také fotky, videa a odkazy na související články.
V této rubrice najdete krátké zprávičky, které si nezaslouží samostatný článek, ale přesto stojí za pozornost, a také různé zajímavé aktuality, které sice zde možná už někde jsou, ale mohly vám snadno uniknout. V dnešním vydání uvidíte mimo jiné první oficiální fotku skafandrů SpaceX, dále zatmění slunce z unikátní perspektivy a také zjistíte, proč společnost SES přesunula družici SES-14 na evropskou raketu Ariane 5.
Jedním z častých argumentů proti snahám SpaceX o znovupoužitelnost rakety Falcon bylo to, že i když se to Elonu Muskovi přeci jen povede provést, zákazníci se budou bát umisťovat své drahé satelity na již použité rakety. Tento argument se však ukázal mylným, když letos úspěšně proběhla mise SES-10, při které byl poprvé použit již jednou letěný stupeň Falconu 9. Na základě tohoto úspěchu se nyní ozývá řada dalších zákazníků, kteří jsou ochotni letět s již použitou raketou.
Máme za sebou dlouho očekávaný moment – první let již použitého stupně Falconu 9. SpaceX už od svého založení usilovalo o dosažení tohoto úspěchu a my jsme mohli být u toho. Mise SES-10 byla ve všech ohledech úspěšná – satelit byl vynesen na cílovou orbitu, první stupeň úspěšně přistál na mořské plošině a navíc jsme se později dozvěděli, že SpaceX zdárně provedlo experimentální přistání aerodynamického krytu.
