Štítek: znovupoužitelnost

12

Proč opakované použití raket Falcon stále trvá tak dlouho?

V nově přeloženém videu se dozvíte, co obnáší znovupoužitelnost raket Falcon 9. Varianta Block 5 měla umožnit extrémní zkrácení doby mezi dvěma starty konkrétního prvního stupně, avšak proces stále trvá několik měsíců a žádná raketa neletěla víc než třikrát. Proč tomu tak je a jak do toho všeho zapadá pokročilejší Starship?

8

Kolikrát poletí jednotlivé stupně raket Falcon?

Hans Koenigsmann ze SpaceX na nedávné konferenci prozradil několik zajímavostí. Například zmínil, že Falcon Heavy firma považuje za produkt, který může podpořit měsíční program Artemis agentury NASA. Zároveň mluvil o problematice znovupoužitelnosti raket Falcon. Jaký názor na to mají zákazníci a kolikrát plánuje SpaceX použít jednotlivé raketové stupně?

72

Znovupoužitelnost kosmických nosičů #2: Čína

V prvním díle našeho seriálu jste měli možnost dozvědět se o plánech Evropy v oblastech znovupoužitelnosti a tentokrát bude řeč o Číně, která má evidentní zájem o opětovně použitelné technologie. Jak je tedy Čína skutečně daleko? Podíváme se na několik čínských soukromých společností a také plány pro rakety Dlouhý pochod.

12

SpaceX chytilo další aerodynamický kryt do sítě a má novou loď pro chytání druhé poloviny

SpaceX už několik let usilovně pracuje na projektu záchrany aerodynamického krytu za účelem jeho opakovaného použití. Po více než roce neúspěšných pokusů se nyní SpaceX podařilo dvakrát po sobě s krytem přistát do sítě, a tak se firma rozhodla do své flotily přidat druhou loď, která bude mít na starosti chytání druhé poloviny krytu.

16

Elon Musk prozradil, že loď Ms. Tree při chytání aerodynamických krytů do sítě manévruje automaticky

SpaceX se už od února 2018 pokouší chytat aerodynamické kryty raket Falcon do sítě na lodi Ms. Tree. Avšak kolem toho, jak přesně probíhá proces zachycení krytu, vládla řada nejasností. Elon Musk ale v aktuálním rozhovoru celý proces docela podrobně popsal a prozradil docela zásadní věc ohledně toho, jak je loď během pokusu o zachycení krytu ovládána.

31

Jak realistický je plán SpaceX provést dva starty stejného Falconu 9 během 24 hodin?

Elon Musk v minulosti prohlašoval, že extrémně rychlé znovupoužitelnosti Falconu 9 v řádu 24 hodin se možná dočkáme ještě v roce 2017. Jednalo se však o další přehnaně optimistické prohlášení, neboť ani o dva roky později se SpaceX k něčemu takovému ani zdaleka nepřiblížilo. Zamyslel jsem se tedy nad tím, co by znovupoužití prvního stupně během jednoho dne obnášelo, jak by mohlo vypadat a co mu v reálu brání.

45

Znovupoužitelnost kosmických nosičů #1: Evropa

SpaceX rozvířilo vody kosmonautiky a nyní řada dalších zemí a firem pracuje na vlastních projektech, které mají za cíl zavést alespoň částečnou znovupoužitelnost kosmických nosičů. V novém nepravidelném seriálu se podíváme na nejzajímavější koncepty v této oblasti. První na řadě je Evropa s projekty Callisto, Prometheus nebo FALCon.

12

Historky ze SpaceX: Jak Elon Musk od začátku trval na znovupoužitelnosti

SpaceX se od svých konkurentů vždy odlišovalo zcela jiným přístupem k vývoji a výrobě, což hezky zachycuje tento přeložený článek z roku 2012. Tom Mueller v něm vypráví o problémech s tradičními dodavateli a také v něm jsou zmíněny vrásky, které při vývoji inženýrům přidělal Elon Musk kvůli přísnému lpění na znovupoužitelnosti.

109

Bude opakované použití Falconu 9 snazší než u raketoplánu?

Raketoplán měl představovat revoluci v ceně za vynášení nákladu do vesmíru. Realita však byla taková, že raketoplán byl dražší a nebezpečnější než běžné rakety. U Falconu 9 společnost SpaceX pojala znovupoužitelnost velmi odlišným způsobem. V nově přeloženém videu autor analyzuje, jestli bude Falcon 9 v tomto ohledu úspěšnější než raketoplán, čím se tyto raketové systémy liší a proč bylo opakované použití raketoplánu tak složité.

16

Elonovinky #66: Pokroky SpaceX ve znovupoužitelnosti

SpaceX letos začíná s vynášením prvních satelitů pro konstelaci Starlink, která bude ve výsledku čítat skoro 12 000 družic. To bude vyžadovat desítky až stovky startů Falconu 9, takže SpaceX potřebuje optimalizovat proces repasování použitých stupňů a zrychlit předstartovní přípravy. Pomáhají tomu například robot OctaGrabber, sklápění přistávacích nohou nebo ochota zákazníků létat s již použitými stupni.