 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
SpaceX je firma založená na rychlém vývoji a řešení problémů za pochodu, což nevyhnutelně vede k občasným konfliktům s byrokratickým aparátem a regulační legislativou. Například základna Starbase se rozrůstá raketovým tempem a testy prototypů jsou stále ambicióznější, což s sebou přineslo rozličné stížnosti a upozornění ze strany úřadů.
SpaceX se zřejmě snaží urychlit přechod testování Starship směrem k orbitálním misím. Prototypy SN17 až SN19 nejspíš budou přeskočeny a SpaceX co nejdříve přejde ke Starship SN20, která už má být schopná letu na oběžnou dráhu. Oficiální úřední dokumentace navíc prozradila, kdy a jak přesně SpaceX plánuje provést první orbitální test Starship a Super Heavy.
Starship SN9 stála ve čtvrtek i v pátek na rampě v Boca Chica a byla připravena na svůj testovací let. Nakonec ale zůstala na zemi, protože SpaceX se nepodařilo včas získat startovní licenci od Federální letecké správy. Elon Musk veřejně vyslovil své rozhořčení nad zkostnatělou byrokracií a fanoušci SpaceX se přidali ke kritice úřadu na sociálních sítích. Co vlastně víme o konfliktu mezi FAA a SpaceX?
Nové dokumenty Federální letecké správy obsahují plány SpaceX na testování lodi Starship v texaské Boca Chica. Testování má mít tři fáze, při kterých bude SpaceX létat do stále větších výšek. První fáze už je hotová díky úspěšnému testování Starhopperu. Dokumenty obsahují také nákresy plánovaného rozvržení jednotlivých zařízení SpaceX a informace o červencovém požáru.
Za každým startem SpaceX se skrývá spousta komunikace s úřady, žádostí o povolenky, uzavírky leteckého prostoru apod. Jedná se o zastaralý byrokratický systém, který s příchodem mladých a moderních firem jako SpaceX a Blue Origin nezvládá držet krok a začíná představovat překážku pro inovace. Americké úřady proto na pokyn prezidenta Trumpa pracují na úpravě pravidel ve spolupráci s kosmickým průmyslem.
