 |
 |
 |
| Minulá mise | Příští mise |
Informace a novinky o elektromobilu Tesla Model 3. Aktuality, tematické články, výhody, nevýhody, ekologičnost, Autopilot.
Je to rok od převzetí mojí Tesly Model 3. V tomto článku bych chtěl shrnout své roční zkušenosti a nasdílet ta nejdůležitější data. Chtěl bych se zaměřit mimo jiné na náklady na provoz. Díky pronajímání auta je totiž mám záporné – auto mi po odečtení nákladů vydělalo desítky tisíc korun.
V roce 2020 se na světě prodalo přes 3 miliony elektromobilů. Nejpopulárnější je zatím stále s přehledem sedan Model 3 od Tesly, kterému patřilo 12 % celého trhu. Růžky vystrkuje také Model Y, který skončil na čtvrtém místě. V Evropě překvapil Renault, v Česku dominuje Škoda. Příští rok bude zajímavý.
Tesla upravila nabídku svých vozů Model 3 a Model Y. V USA je nově k dispozici 7místná verze Modelu Y a také levnější varianta vozu s nižším dojezdem. V Číně pak Tesla rozjíždí prodej Modelu Y vyráběného v Giga Shanghai a odstranila z nabídky jednu verzi Modelu 3. Zároveň se objevily náznaky, že výroba zatím nepředstavené malé Tesly by mohla být spuštěna už v roce 2022.
Automobilka Tesla začala prodávat novou verzi Modelu 3 s vyšším dojezdem, tepelným čerpadlem, upraveným interiérem a dalšími vylepšeními. Výrazného zvýšení dojezdu se ale dočkaly také ostatní modely značky. Model S je navíc nyní o něco levnější.
Tesla začala prodávat Model 3 s vyšším dojezdem, tepelným čerpadlem, upraveným interiérem a dalšími vylepšeními. Výrazného zvýšení dojezdu se ale dočkaly také ostatní modely značky. Změny se navíc netýkají jen nově vyrobených kusů, mírně vyšší dojezd získají i stávající majitelé díky softwarové aktualizaci.
V neděli proběhl legendární závod Pikes Peak International Hill Climb. Jde o událost, během níž jezdci se svými vozy vyjíždí na horu Pikes Peak v Coloradu po trati dlouhé 19,99 km. Cíl se nachází v nadmořské výšce 4 300 metrů a průměrné stoupání dosahuje 7,2 %. Závodu se zúčastnily také tři upravené Tesly Model 3, ale dvě z nich bouraly.
V dnešních Rychlozprávách se zaměříme pouze na Teslu a mimo jiné se dozvíte, jak pokračuje výstavba továren v Číně a Německu, jakých vylepšení se dočkal Model 3, jak dopadl český zloděj Tesly, nebo zjistíte výsledek soudního sporu automobilky se společností Zoox.
Už dva měsíce jezdím svojí vysněnou Teslou Model 3. Dnešní článek je o prvních zkušenostech s autem a o tom, co všechno jsem musel zařídit po dodání. Proběhla už také první návštěva servisu kvůli nápravě nekolika závad.
Původní plán byl, že Tesla bude v Číně vyrábět pouze levnější verze svých elektromobilů, zatímco dražší a prémiovější varianty budou dováženy z USA. Automobilka ale své stanovisko přehodnotila a k již nabízené čínské variantě Modelu 3 Standard Range Plus přidala i verze Long Range RWD a Performance.
Tesla před pár dny začala ve Spojených státech doručovat Model Y prvním zákazníkům. Do Evropy se toto kompaktní SUV/crossover dostane až příští rok, ale v Česku jsme se aktuálně alespoň dočkali prvních dodaných kusů Modelu 3, který je nově možné vyzvednout v pražské pobočce Tesly. Dnes se podíváme na to, čím se tyto dva elektromobily liší a kdy bude Model Y k dispozici u nás.
V novém vydání Rychlozpráv se dozvíte, jak pokračují upgrady mořské plošiny JRTI, proč Tesla svolává Model X, kdy se začne vyrábět Tesla Semi, nahlédnete do útrob Falconu 9, zjistíte, jak velké jsou rakety SpaceX, a mnoho dalšího.
Tesla se připravuje na vlastní výrobu bateriových článků a možná koupila další firmu, která jí v tom může pomoci. Automobilka zároveň navázala spolupráci se společnostmí CATL a LG Chem kvůli dodávkám bateriových článků pro čínský Model 3. Zajímavé je, že půjde o zcela odlišný typ článku.
